1、 隧道防排水原则:防、排、截、堵结合,因地制宜,综合治理。 2、 岩体的构成部分:(1)不同尺寸和类型的岩块;(2)结构面;(3)岩块间的填充物。 3、 锚杆的作用:加固岩土体,控制变形,防止坍塌。 4、 围岩压力作用发生形态类型:(1)松动压力;(2)变形压力;(3)膨胀压力;(4)冲击压力。 5、 洞门的适用条件:(1)减少洞口土石方开挖量;(2)稳定边仰坡;(3)引离地面流水;(4)装饰洞口。 6、 隧道衬砌的分类:(1)整体式模筑混凝土衬砌;(2)装配式衬砌;(3)喷锚支护;(4)复合式衬砌。 7、 光面的爆破顺序:掏槽眼,辅助眼,周边眼,底板眼。 8、 沉管隧道的基础处理方法:刮铺法、喷砂法、压注法、桩基法、 9、 新奥法施工的四个基本原则:少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭。核心内容:充分利用围岩的自撑能力。 定义:以控制爆破和机械开挖为主要掘进手段,以锚杆、喷射混凝土为主要支护手段,把理论、量测和经验相结合的一种施工方法。 10、 新奥法施工的八大技术原则:(1)围岩是隧道的主要承载单元,要在施工中充分保护和爱护围岩;(2)为了充分发挥围岩的结构作用,应容许围岩有可控制的变形;(3)变形的控制主要是通过支护阻力(即各支护结构)的效应达到的;(4)在施工中,必须进行实地量测监控,及时提出可靠的、足够数量的量测信息,以指导施工和设计;(5)在选择支护手段时,一般应选择能大面积牢固的与围岩紧密接触的、能及时设计和用应能力强的支护手段;(6)要特别注意,隧道施工过程是围岩力学转台不断变化的过程;(7)在任何情况下,使隧道断面能在较短时间内闭合是极为重要的;(8)在隧道施工过程中必须建立设计——施工检验——地质预测——测量反馈——修正设计的一体化的施工管理系统,以不断提高和完善隧道施工技术。 11、 新奥法施工方法:(1)全断面开挖法 (2)台阶法(长台阶法、短台阶法、超短台阶法) (3)分部开挖法:台阶分部开挖法(环形开挖留核心土法)、中隔壁法(单侧壁导坑法、CD法)、双侧壁导坑法(眼镜法)、CDR工法。 12、 岩体的初始地应力场:(1)自重应力场(2)构造应力场。 13、 新奥法认为围岩是重要的承载单元 14、 喷锚支护分两个方法:(1)干喷(2)湿喷 15、 顶进法施工时,常用的两个方法:(1)顶入法(2)中继间法。 16、 预裂爆破的起爆顺序:先引爆周边眼,接着引爆掏槽眼,最后引爆辅助眼。 17、 单侧壁导坑法施工时的三个部分:侧壁导坑1、上台阶2、下台阶3。 18、 单侧壁导坑法适用条件:适用于断面跨度大,地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中。 双侧壁导坑法:适用于断面跨度较大、地表沉陷严格要求,围岩条件特别差及单侧壁难以控制的围岩变形, 19、 直墙式衬砌适用条件:地质条件较好,属于我国铁路隧道围岩分级中的二三级围岩,有时也可用于四级围岩。 曲墙式衬砌适用条件:地质条件较差,岩石松散破碎、强度不高、又有地下水,侧向水平压力也相当大的四级五级和六级围岩情况。 20、 洞口的选择原则:(1)洞口应尽可能地设在山体稳定,地质较好,地下水太丰富的地方(2)洞口不宜设在垭口沟谷的中心或沟底低洼处,不要与水争路 (3)洞口应尽可能设在线路与地形等高线相垂直的地方,使隧道正面进入山林,洞门结构物不致受到偏测压力(4)当线路位于有可能被淹没的河滩上或水库回水影响范围以内时,隧道洞口标高应在洪水位以上,并加上波浪的高度,一以防洪水倒灌到隧道中去(5)为了保证洞口的稳定和安全,边坡及仰坡均不宜开挖过高,不宜使山体扰动态太甚也不宜使新开出的暴露面太大(6)若洞口附近遇有水沟或水渠横跨线路时,应慎重处理,当线路横沟进洞时,设置桥涵净空不宜太小,以免后患(7)若洞口前方岩壁陡立,基岩裸露,此时最好不刷动原生坡面,不开挖山体(8)洞口以外必须留有生产活动的场所 21、 产生岩爆的因素:地层的岩性条件和地应力大小。 22、 管棚的定义:管棚是在隧道开挖之前岩沿隧道开挖断面外轮廓,以一定间隔与隧道平行钻孔,插入四周带孔的钢管,再从插入的杠管内压注填充水泥浆或砂浆来增加外围围岩的抗剪切强度,由管棚和围岩构成棚架体系。 23、 最小抵抗线的定义; 药包中心或重心到最近自由面的最短距离 24、 超挖的定义:实际开挖获得的断面在基准线以外的部分。欠挖: 25、 收敛的定义:开挖隧道时,由于临空面的形成,围岩开始向洞内形成位移 26、 光面爆破的定义:控制爆破的作用范围和方向,使爆破后的岩面光滑平整,防止预留岩面开裂,以减少超、欠挖和支护的工作量,增加岩壁的稳固性,减少爆破的振动作用,进而达到控制岩体开挖轮廓的一种施工技术。 27、 成拱作用:隧道所形成的天然的拱 28、 预留变形量:围岩因失去部分约束而产生向坑道方向的收缩变形,施工开挖轮廓线应在设计开挖轮廓线的基础上适当加大 29、 洞门定义:隧道洞口用圬工砌筑用以保护洞口、排放流水并加以建筑装饰的支挡结构物 30、 现行铁道隧道围岩的基本分级:六级,影响因素是岩石坚硬程度和岩体完整程度。 31、 支护结构的基本作用:(1)与围岩一起组成一个有足够安全度的隧道结构体系,能承受可能出现的各种荷载(2)保持隧道断面的使用净空(3)防止围岩质量的进一步恶化(4)提供空气流通的光滑表面 32、 隧道施工的预支护措施:留核心土;喷射混凝土封闭开挖工作面;超前开挖锚杆、插板或小钢管;管棚;临时仰拱封底;超前小导管注浆;开挖工作面及围岩预注;垂直锚杆;水平高压旋喷;预衬砌;冻结法 33、 新奥法施工方法:(1)全断面开挖法(2)台阶法:长台阶法;短台阶法;超短台阶法(3)分部开挖法:台阶分部开挖法;中隔壁法;双侧壁导坑发 34、 控制超欠挖的方法:钻孔精度;爆破技术;施工组织管理;测量放线;地质条件变化 35、 影响围岩稳定性因素:围岩的完整状态、结构面的性质、结构面的组合状态、初始应力状态、岩石的本身强度、地下水的影响、人为因素。 36、 曲线隧道净空加宽的原因:车辆通过曲线时,转向架中心点沿线路运行,而车辆本身却不能随线路弯曲仍保持其矩形形状 37、 隧道施工过程中的一次、两次、三次应力状态: 一次应力场:开挖坑道前隧道处于相对稳定状态和应力平衡状态的原始应力场。 二次应力场:开挖坑道后围岩产生应力状态的改变,形成新的应力状态。 三次应力场:开挖坑道后,由于围岩不能自稳而加以人工之虎结构,这种有支护结构参与共同工作的应力状态。 本文来源:https://www.wddqw.com/doc/4f7abbf870fe910ef12d2af90242a8956becaadc.html