基于交通可达性的长三角城市群物流网络构建实证研究

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基于交通可达性的长三角城市群物流网络构建实证研究

王飞飞;侯云先

【期刊名称】《西北工业大学学报(社会科学版)》 【年(),期】2017(037)002

【摘 要】本文以长三角城市群范围内城市的截面数据为基础,研究了长三角城市群物流网络构建的思路和方法,从城市经济发展水平、物流市场供求情况、物流基础设施建设情况3个方面构建了城市物流水平综合评价指标体系,选用主成分分析法、交通可达性计算方法和引力模型对各城市的物流质量、交通可达性及相互间物流引力进行测度,通过改进的最大覆盖模型确定轴心城市的位置及辐射范围,构建了分别以上海、南京、杭州、宁波、常州为物流枢纽城市的5大物流圈,为长三角城市群物流业的发展提供借鉴. 【总页数】9(P60-68) 【作 者】王飞飞;侯云先

【作者单位】中国农业大学经济管理学,北京100083;中国农业大学经济管理学,北京100083 【正文语种】 【中图分类】F061.5 【相关文献】

1.基于交通改善的城市经济联系实证研究——以长三角城市群为例2.基于GIS流交通网络可达性研究--以宁波建立全球物流分销中心为例3.基于物流能力的湖北


省区域物流网络构建实证研究4.长三角城市群物流网络结构分析——基于物流专线信息的实证分析5.长三角城市群物流网络结构分析——基于物流专线信息的实证分析

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本文来源:https://www.wddqw.com/doc/51641154a02d7375a417866fb84ae45c3b35c2f9.html