在日本留学骑自行车有规矩 众所周知，日本轨道交通发达，到处可见电车站。电车站旁边往往都有一个停自行车场。这是因为有许多人都是骑车到车站，然后换乘电车去上学或上班。这里必须提到的是，自行车出行虽然方便，但是却有很多规矩需要遵守。下面学习谷小编就带大家一起去了解一下。 1. 自行车防犯登录 在买自行车时，不管是新车还是二手车，店家都会帮你办一个自行车防犯登录手续。需要额外花费500日元。然后给你的自行车贴一个带有号码的标志。这就表示这台自行车合法属于你。丢失后，可以凭借这个号码让警察帮忙追查。不过一般都不会丢。 该标志不能擅自剥取，否则有可能被警察误以为你是窃自行车贼。当然，有时候公园等隐蔽的场所。会扔着一两辆旧的自行车没人要，那也不能捡回来骑，因为即使有自行车防犯登录，也因为不知道车主名字，所以会被视为偷窃。严重者甚至会留下污点。 2. 自行车不能乱停 一般来说，电车站附近的自行车停车场都是收费的，附近都会有牌子有标注其拥有者。大多属于国家或者地方政府。因此。想在这样的地方停自行车的话，需要在附近的料金所缴纳临时停车费或者办理月票。 也有人想可以停到自行车停车场外边，也是不可以的。车站附近空间紧张，无序停车容易影响道路畅通，因此往往都会有标识牌标明附近不能停 车区域，一般是粉红色。如果违规停车，会在车把上贴纸条警告。如果多次违反，就会被拖走。恩，你没看错，就被拖走了。想找回怎么办，还记得标示牌吗，下面有电话和地址，去交罚款就能领回来了。 一般来说除了车站附近和一些特殊地区以外，停自行车还是挺自由的。 3. 行人优先 日本不设自行车道。行人和自行车走的都是人行道。而且由于日本交通发达，行人稀少，人行道往往很窄。而日本的交通法规定，交通优先度按弱者优先制定的。因此，自行车需要避让行人。通常也不按铃，这个不是规定，是约定俗成的社会公德。顺便说一句，日本汽车也不怎么按喇叭。如果有紧急情况，需要超过行人，可以说一下对不起或者故意发出刹车声来示意，行人几乎百分百会友好让路。 4. 夜间骑车要求开灯 在日本，夜间骑行自行车需要打开车灯。买自行车时一般都附赠。当然近几年带有磨电灯的自行车风靡市场。是车前胎旁边的一个装置，往里推一下，就可以靠骑自行车给予能量自行发光。当然也可以去百元店购置带电池的自行车灯，也非常方便。 如果夜间骑行没有开灯，容易被警察发现，并实施批评教育。 5. 骑自行车不能带人 在日本一般来说骑自行车不允许带人。骑自行车带小孩，都则需安装小孩专用座椅以确保安全。 上面就是在日本骑自行车的一些注意事项啦。希望留学生们多加注意。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/584d05454b7302768e9951e79b89680202d86b53.html