质量事故处罚通报 最近公司产品在各主机厂和公司内部又连续发生了几起产品质量事故，现将有关处理决定如下： 一、 DF6102、DF6105总成油道堵塞 1、2002/6/24接东风49厂质量反馈，DF6102总成在装机过程中，发铝盖板油道未钻通，造成直接经济损失约8000元。该批产品是由上海东风XX公司生产，在接到这一质量问题的信息后，一方面及时向主机厂派出人员（公司、东风XX各一人）前往处理，同时及时对即将发货的一批产品进行检查，在对公司内的DF6102进行检查中发现：1只油道未通、11只未加工到位、2只法兰孔未加工到位、10只M27螺孔及端面偏、41只有白斑现象影响清洁度等等。该产品的质量问题公司已要求上海公司制订相应措施，造成的损失也将由东风XX承担，同时要求东风XX向其外协厂商索赔，索赔标准按公司质保部规定。 2、在前往东风49厂处理DF6102总成质量事故的过程中，又发现二只DF6105总成油道堵塞，该产品系公司去年生产的新产品，造成的原因是外协厂（常州日升）漏加工，但作为二分厂相关工序/人员，在装配过程中没有发现该不合格零件（按规定必须对此进行检查），造成产品出厂。故决定扣罚：分供方5000元，二分厂600元，质保部300元。 二、 玉柴187总成油道清洁度问题 玉柴反馈187总成油道中有大量的砂粒。这件187总成属三月份产品，在公司文件浙银机（2002）40号‘关于对上半年六起质量问题处理决定’中对各责任部门已作了严厉的处罚，故本次不再另行处罚，公司要求分厂、技术、质量部门及时采取相应措施。 三、 玉柴187总成O型槽问题 2002/6/30总成终检人员发现玉柴187总成O型槽尺寸偏深。近半年公司总成在玉柴装机过程中因O型槽而造成多起漏水事件，故玉柴公司对此事很敏感。接分厂报告后，技术中心联同质保部到现场进行分析，认为此事件由于三分厂对出厂产品把关不严造成。在这起产品质量事故中，共有230件支架已安装成总成。根据公司领导决定，将这批支架报废，直接经济损失折合约24667.5元。三分厂对此事件也非常重视，及时作出了相应的处理决定和纠正措施，故在此不再处罚。通过此事件，公司要求公司所有员工，必须严格按规定要求做好本职工作，发现问题要及时与有关部门联系，一方面可减少质量损失，另一方面便于公司及时组织人员解决。 四、 275冷却器法兰表面质量不合格 2002/7/5板式冷却器275产品，在生产过程中发现批量产品法兰的表面质量不符合图纸要求，造成的主要原因是外协件检验人员没有了解该零件的关键特性，对该表面质量的重要性没有正确理解，在入厂检验时没有引起重视，放行了该批产品。质保部发现这一情况后，及时组织人员采取相应的补救措施，由于该产品还可返工，没有造成较大损失。为转变责任人员的观念和工作方式方法，鞭策他们努力学习专业知识，提高岗位技能水平，故决定对此事件罚质 保部外协300元。 五、对外协铸件质量事故的处罚 玉柴在装机发现6108Q、530C各有一只油道未钻通。根据所造成的损失，扣罚分供方象山环球铸造厂6000元、临海欣欣铸造厂6000元。 六、 上柴20H12A冷却器底板凹陷问题 上海东风XX公司生产的上柴20H12A冷却器因底板凹陷而报废，共11只产品直接报废，208只产品作为二等品，直接经济损失约7万元，由上海公司承担损失，上海公司须将相关的处罚结果报公司质保部备案。 浙江XX机械股份有限公司 2002年7月9日 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/59f76141aa8271fe910ef12d2af90242a995ab76.html