近几年机场腐败案一览 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 事发时间 2010年6月 2010年6月 2010年6月 2010年2月 2010年2月 2009年8月 2009年5月 2008年9月 单位 大连机场 北京首都机场 南方航空 中国民用航空局 首都机场集团 首都机场集团 民航华北局 吉林省民航机场集团 原民航总局空中交通管理局 民航华北管理局 人物 总经理 胡志安 前董事长 张志忠 原总工程师 张和平 最新进展 传大连机场总经理胡志安涉及违纪问题被调查 张志忠被抓 事发十年前受贿 南航免去张和平职务 多名高管被检察机关调查 原党组成员、副局长宇仁录 民航局原副局长宇仁录违纪违法被开除党籍和公职 副总经理黄刚 原总经理、董事长李培英 原局长、党委书记黄登科 原副总裁张广涛 财务处财务管理科副科长黄一冰 外事办原主任杨凤山 首都机场原常务副总黄刚被查 首都机场集团公司原董事长李培英被执行死刑 黄登科腐败案基本侦查完毕 吉林民航原副总张广涛涉四罪 9. 2006年10月 因犯贪污罪被判刑四年 10. 2005年6月 因贪污被判刑两年 民航系统内一系列腐败问题，让公众就有足够的理由担心自身安危，早前的三聚氰胺问题、毒胶囊问题、地沟油问题，就让公众健康深受其害，追根溯源，最后都表明与监管的混乱密不可分。可以说，这场民航业官场“地震”虽然不直接触及乘客，却是与空难一样令人忧心。 因为就民航业本身来说，空难的发生与管理的混乱总是呈现一定的相关性。天气等意外因素固然难以避免，管理的人祸隐患却令人痛心。2004、11、21包头空难、2010、8、24伊春空难，2009年的也门空难，2007年的印尼空难，以及2005年的尼日利亚空难中，都有报道称空难与航空公司或民航业管理混乱有关。近年来东星航空破产案、飞行员跳槽纠纷等引出的民航业乱象也令人忧心。航空业的不公平竞争，航空公司所面临的风险，都会给从业人员产生影响，最终影响航空安全与乘客的利益 民航腐败的危害显而易见，强化管理、预防腐败显得尤其重要。如何通过体制改革，形成良好的内部监管机制、培育良好职业道德风尚已是不容回避的问题。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/6e6aa9bfae1ffc4ffe4733687e21af45b207fe76.html