谈高速公路运营中的电力保障 作者：李先洲 来源：《科技资讯》 2011年第6期 李先洲 (山东高速泰安分公司 山东泰安 271600) 摘 要:在高速公路运营各大系统中,供配电系统是高速公路运营的基础,没有了电力,高速公路的安全运营将无从谈起。所以,在高速公路运营中,必须把电力保障问题列为重要的项目来对待。由于很多客观原因,山东省各高速公路沿线各站点的供电质量非常差,大部分站点远离城镇,使用的是农电,其用电质量得不到保障是一个原因;再就是供配电设备老化、失修,技术含量低,存在很大的安全故障隐患。 关键词:高速公路 运营 电力保障 防雷 中图分类号:TK323 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)02(c)-0132-01 在高速公路运营各大系统中,供配电系统是高速公路运营的基础,没有了电力,高速公路的安全运营将无从谈起。所以,在高速公路运营中,必须把电力保障问题列为重要的项目来对待。由于很多客观原因,山东省各高速公路沿线各站点的供电质量非常差,大部分站点远离城镇,使用的是农电,其用电质量得不到保障是一个原因;再就是供配电设备老化、失修,技术含量低,存在很大的安全故障隐患。 我自2002年进入山东高速工作,先后参与过各个系统的建设工作,从发电机房的建设到配电房的的建设,再到配备高科技含量的高低压配电屏、低压双头开关柜,还有已确保在外电断电时,各系统能正常供电,还专配备了柴油发电机组、UPS不间断电源、拖车式移动发电机组。 柴油发电机组是大家所熟知的,UPS是一种以逆变器为主要组成部分的恒压恒频的交充不间断电源。当输入市电时,也就是正常状态下,利用市电给所有负载供电(提供功率),当市电异常,利用内部蓄电池或柴油发电机组提供的电能向负载供电(提供功率)。增加UPS的重要性还表现在:防止市电电网电压不稳造成对设备的伤害;当市电消失时,利用后备电源持续的供电;对精密的各种高速公路电子设备提供稳定、稳频的电力。UPS也不是在任何情况下,都能对各种电子设备起到保护的作用,它也需要一个较好的工作环境,如:工作环境标准温度为15℃～25℃,温度40%RH～70%RH等,为防止柴油机组在市电停电后不能及时的发电,UPS电池的供电时间不得少于半个小时,另外为保证高速运营各个系统的正常运行,各种用电是按照重要程度是分级的:监控、通信、收费是A级;收费亭、收费广场和各个机房的照明是B级;办公楼、食堂、办公用电是C级。在市电停电的情况下,优先保证A级的供电,次之B级、C级。 从以上可以看出我说的高速公路的电力保障主要是四条:第一是供电部门所输送的市电,第二是自备的柴油发电机组,第三是UPS不间断电源电池组,第四种拖车式移动发电机组是我省最近几年才上的“电源保险”。 在平时的工作中,前三条就可以保障高速公路的用电,但想保证有稳定的电力,还需两重保障。 (1)从配电室、柴油发电机组到各个用电部门的电缆必须完好,中间决不能出现问题。 (2)柴油发电机组要随时保证完好,能够在市电停电的情况下,立即启动,将电能送至各个部门,如果发电机组出现问题,光靠UPS的备用电池是维持不了多久的。 从这两个前提中,我们大家也感觉到了维护好中间环节(连接电缆)和维护好柴油发电机组对提供电力保障的重要性。 当中间电缆出现问题,市电以及柴油发电机组都不能将提供的电能送至所需部位时,拖车式移动发电机组便有了用武之地。现在拖车式移动发电机组,种类很多,而且性能稳定,已经在我们的生产、生活中得到了很好的应用。当某处电源出现故障,不能及时提供电能时,就可以用车辆将拖车式移动发电组牵引至所需地,代替市电(固定式发电机组)工作。 上面也提到对电力设备维护的重要性,搞好设备检修维护是贯彻“安全第一,预防为主”方针,提高设备可靠性,保证设备安全经济运行,充分发挥设备潜力的重要保障。但在近几年企业改制过程中,有部分单位在安全生产管理上出现放松,比较突出的问题是对电力设备检修维护工作重视不够,看到眼前利益,在设备不断增加的情况下检修维护人员反而减少了,维护费用降低了,使企业难于按规定完成对设备的定期检修、维护、预试等,有的单位的设备甚至到了不破不修,不坏不修的状态,这样一出现供电故障,就很难第一时间供上电,现在比较成熟的一项运营措施:对于高低设备和供电部门签订《配电设施委托管理协议》,这样,首先就在技术上有了保证,出现问题,供电部门会责无旁贷的第一时间赶到现场给排除。 在平时的工作中,电力设备的防雷也是一个很重要的一环,下面再谈一下电力设备的防雷。 雷电产生强大电流和高电压对人体和设备都将造成重大损害。直接雷或间接雷都将对电力设备产生巨大的危害。防雷是一个系统工程,一种有效技术和器材的采用,只能降低危害,必须对所有进出各个系统的电缆电线屏蔽和防雷处理,采用完善的接地系统。现在已开发了各种各样的雷电防护及接地技术,这些都是确保电力可靠性的重要技术。现在普遍采用的联合接地系统和进出线防雷系统,是目前行之有效的办法。搞好电力设备的防雷工作,同时还要采用理论和实践方面都比较成熟的避雷针、避雷线、避雷器等设备,诱导雷电流通过接地系统进入大地,以减少对电力设备的危害。从接地的目地来分析,特别室外设备接地,防漏电和防雷显得特别重要。对它们的接地电阻要求,应严格按照技术规范的规定来执行。为了保证接地电阻符合规范要求,施工后的接地及电阻的检查和测试工作就非常重要,对接地电阻应当定期或不定期的进行测试,检查接地系统是一项很重要的工作,只要接地合格,才能防患于未燃。 随着高新技术日新月异的高速创新,一些新的高新技术也在高速公路供配电系统发挥越来越重要的作用,例如:太阳能、风能发电也将逐步引入高速公路行业中,来替代原有的电能,为我国的高速公路的发展提供越来越多的创新理念。 综上所述,在高速公路信息管理系统中,电力保障是它的前提,是确保高速公路安全运营的必要条件。做到管理专业化、制度化,设备现代化、专业化,才能确保电力的安全稳定。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/797e048ad7d8d15abe23482fb4daa58da0111cd6.html