结构病害对装配式板桥动力特性影响分析 邹兰林;彭冬 【期刊名称】《公路与汽运》 【年(卷),期】2011(0)2 【摘 要】以实际桥梁结构为原型建立空间有限元模型,分析桥梁结构病害对其动力特性的影响规律,实测其动力特性指标值反映结构受力特性,为结构承栽力动态快速评定提供依据.结果表明,不同位置的板开裂对整体结构频率影响程度不同,边缘板块开裂对结构频率的影响比中间板块开裂大;铰缝破损对结构竖弯振型对应的频率没有影响,但是对横向扭转振型对应的各阶频率影响显著,且横向扭转振型对应的频率随着铰缝破损程度增加而减小. 【总页数】4页(P156-159) 【作 者】邹兰林;彭冬 【作者单位】武汉科技大学,汽车与交通工程学院,湖北,武汉,430081;孝感市公路管理局,湖北,孝感,432000 【正文语种】中 文 【中图分类】U446.1 【相关文献】 1.装配式中小桥涵上部结构病害原因分析2.某宽幅空心板桥上部结构病害诊断及处治3.关于我国装配式中小桥涵上部结构病害原因分析4.斜交装配式空心板桥受力性能影响分析5.空心板桥上部结构病害成因及加固方法 因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/7e4de9067b3e0912a21614791711cc7931b77897.html