安全大检查、大反思个人剖析材料 安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，7.23列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下: 一、在安全意识方面 1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。 2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为做好财务管理工作专业就可以了，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。 二、在安全管理方面 1 1、管理的针对性不强。尽快转变工作方式和思维方式，虽然对包保班组进行检查，但财务工作一多就转移了视线，安全控制力弱化。 2、管理持久力不够。表现在管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，包保班组在这一方面表现的尤为突出。流于形式，落实不力，影响了包保工作的实效性。 三、在工作作风方面 1、存在一定程度的好人主义。在管理上，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。 2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个环节的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，出现力度衰减，影响了管理的实效性。 四、对今后工作的打算及对策 1、深入反思、查整。以7.23严重事故为镜子，在全部室站范围开展安全大检查、大反思活动，认真传达学习盛部长、黄局长、段领导在运输安全会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。 2 2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好包保班组现场作业控制等关键环节的控制。 3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全部室干部职工要增强问题意识。 4、结合财务管理的性质,为了更好服务于运输生产,我们财务部也成立了安全大检查专项治理小组,涉及资金、资产、安生生产预算保障治理小组,并且要求加强包保班组的检查写实质量,动态修订干部履责任,加强与横向科室的联劳写作结合部的规范管理，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，解决不到位的突出问题,确保安全生产持续稳定。 3 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/85748c65f5335a8102d2205b.html