身边的物流现象 随着市场竞争的加剧，企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，物流战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。 连锁经营是当今现代化大流通最具代表性的商业经营模式，已成为现代商业发展不可逆转的大趋势，也是现代经济发展新的增长点。传统观念落后、农村消费能力弱、消费内容取向难以匹配等是导致连锁超市进入农村难的重要因素。因此，如何掌握连锁超市进入农村的路径也就成为商业企业必须面对的问题。 一、我国连锁超市物流配送模式 当前连锁超市的配送模式主要有自营配送模式、第三方物流配送模式、供应商配送模式和共同配送模式。 二、我国农村连锁超市物流配送现状 由于农村的地理区位和农村经济发展水平的特殊性，在农村连锁超市物流配送实施过程中，还存在着以下问题。 1、物流环境不成熟，基础设施不够完善 我国农村公路网和运输服务体系起点较低。远离城区的农村连锁店、超市，特别是山高路远、幅员辽阔、人口分散的边远乡村、山区农村的店铺大多经营规模小、商品统一配送运输成本高、经营风险高。 2、物流配送规模效益差 我国农民居住分散、人口密度低、村镇销售网点严重不足、售后服务不完善、不配套等抑制了农民的消费热情。对大多数农村连锁超市而言，不论其规模大小，基本上都很少建有自己的配送中心。 3、物流配送速度慢 我国农村人口虽多，但流动人口较少，农民分散居住在各乡镇、村庄，市场交易集中程度较低，交通不便利，使得经常出现配货、供货不及时，商品短缺或积压等现象，影响了超市的正常经营，导致物流成本过高。 三、我国农村连锁超市物流配送策略选择———联盟配送 1、联盟配送的定义 联盟配送是指同地区相近规模的若干家农村连锁超市通过沟通、交流逐步达成共识，在相互信任的基础上，通过一定的整合，以策略联盟、协同组合、物流共同化等合作方式共享有限的资源，委托第三方物流公司作为联盟配送中心，从而降低运营成本，提高获利能力，进而提升商品流通效率，促进商业环境和整体社会资源的有效利用。 2、联盟配送的现实意义 （1）整合资源，降低配送成本，实现规模效益。农村连锁超市通过实施联盟配送战略，不仅可以避免由于连锁规模较小而导致的收益不足的问题，还可以有效降低整个供应链上的配送成本。 （2）提供专业物流服务，提高配送中心的效率。农村连锁超市配送要求满足商品多品种、小批量、高配送频率、多配送点，适合第三方配送高效率、低成本的服务性质。农村连锁超市借助第三方配送的力量，完善的配送体系，实现了对商品的验收工作进行统一把关和对库存的统一管理，便于压缩分店库存，减少了财务核对和结算单据的数量及逐家分店送货的成本，同时也提高了残损或者滞销商品回收的工作效率。 再如，“网上购物”，这个在现阶段逐渐流行的购物方式已经为越来越多的人所接受。对消费者来说，可以在家里逛商店，订货不受时间限制；可以获得大量的商品信息，可以买到当地没有的商品；网上支付比传统拿现金支付更加安全，可避免现金丢失或遭到抢劫；从订货、买货、到货物上门无需亲临现场，即省时又省力；对商家来说，由于网上销售没有库存压力，可以降低经营成本。 一，网上购物的配送模式及存在的问题 目前，我国的网上商城商品的配送主要采取以下三种形式。 ⑴邮政体系配送。是指厂商网站在其营业地点建立产品仓库，根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，办理邮政递送手续，通过邮寄手段将货物送到消费者手中。不足之处：普通邮递速度慢，而EMS服务收费偏高。 ⑵网站自建配送体系，是指网站在其目标市场上设置的送货点。即网站在网民较密集的地区设置仓储中心和配送点，网站根据消费者购物清单和消费者家庭住址信息，由消费者所在地附近的配送中心或配送点配货并送货上门。这种配送方式，虽然可以满足消费者“即购即得”的购物心理。但也存在如下问题：配送中心和配送点建设需要大量投资，将带来成本的增加，冲抵网络购物的优势。配送中心配送点需要建多少，事先难以确定，存货带来库存风险。 ⑶借助第三方物流企业，是指网站根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，利用“第三方物流企业”的交通、运输、仓储连锁经营网络，把商品送达消费者的过程。另外也有不少物流公司，例如申通快递、天天快递等，为消费者提供特色的“门到门”快递服务，使卖家发货和买价收货都更为方面快捷。但采用这种送货方式，由于送货量往往较小，虽然送达消费者的时间较快，但送货费用一般比较高。 网上购物的发展，对我国原本就比较落后的物流配送提出了更高的要求。尤其是不受地域、时间的限制，网上购物用户比较分散，难以形成集中的有规模的商品配送流量，导致进行物流配送的难度大。由此带来网上购物物流配送的一些问题，主要包括以下几个方面。 1、 配送服务价格高 2、物流配送时间长 3、物流配送质量差 二、网上购物物流配送的完善措施 1、完善物流管理系统功能，提高售后服务质量 针对网上购物出现的送货时间过长以及迟迟没有货源的现象，为了能更好地服务于顾客，应加强顾客同供货商之间信息的交流与反馈，如加快订单处理的速度，并及时在网上进行更新，方便用户进行查询。用户在网上订购货物以后，可以及时了解到库存情况，在缺货的情况下可以及时向别的商家订货。 2、配送中心应进一步提高作业效率，提高信息化程度 物流机构应加强信息化建设，建立EPR操作平台，买方可通过互联网登录相关网站，利用EPR查询货物运行和签收相关信息，并在网上通过先进的GPS，查询车辆在全国的具体位置，实现了无论在何处，买方都能了如指掌，使交货期的不确定性降低。 物流配送信息化具体表现在以下几方面。(1)实现订货、发货的效率化。如使用VAN增值网络将订货信息频繁传送到物流中心，使用EOS系统，实现订货电子化。(2)入货、发货时商品检验的效率化。如充分利用条码技术。(3)物流中心保管、装卸作业的效率化。如使各项作业标准化，导入自动化作业。 随着我国物流行业的发展，物流行业必将深深地影响各大企业的发展。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/88de10747fd5360cba1adb80.html