关于逍客换轮胎十五个注意事项 前天逍客左前胎扎胎了，换上备胎，发现逍客的千斤顶设计有点问题，提醒一下各位吧。在这里写一下换胎过程和注意事项，权当作一个善意的提醒吧。也让不会换胎的同学参考一下。 发现轮胎扎胎的症状是：前胎扎胎方向重，后台扎胎跑不动。 1、发现扎胎后应该尽快靠边停下（不要在高速主车道或其他影响交通的地方） 2、打开双跳灯，警示灯，夜晚打开后雾灯。在车后尽量远的地方设置警示牌（打开警示牌盒子，取出警示牌将牌子下面的撑脚打开即可），注意：高速公路上警示牌至少离车100米！并要求车上乘客下车到高速公路围栏外安全地带（极为重要！！！！），在市区就设在不会被人偷掉的远处即可，呵呵。 3、取出千斤顶、套筒、千斤顶摇杆，以上工具均在后备箱垫子下左侧的暗格里。拧下备胎的固定螺栓，取出备胎。拉紧车辆手刹或者在其他轮子前后垫上石块防止车轮滑动。 4、将千斤顶摇杆穿进千斤顶上的孔里，顺时针旋转，注意：这时用手握着摇杆的杆头就行，不要将摇杆另一头穿进套筒的孔里，这样反而不便用力，看来逍客随车千斤顶的人机工程不是很好。把千斤顶升到和车底横梁差不多时将千斤顶的上部，对准车底横梁上两个缺口之间的位置将千斤顶摇杆另一头穿进套筒扳手上的孔里顺时针转动，直到千斤顶的抬臂和车底横梁吻合为止，不要抬升汽车！！（详细请阅读随车说明书）。同时也要注意千斤顶的底部必须在平稳坚硬的地面上，如果下面土层太软就要点上木板等东西，或者宁可略微移动车辆换到平整坚硬的地方。这里要特别注意哦，逍客千斤顶的底部设计较窄，很容易倾倒，请大家特别当心哦！！！！！ 5、用套筒拧松（不是拧下！！）轮胎固定螺帽，一共五个。有的螺丝很紧，女同学拧不动可以站在套筒臂上用体重帮助拧松。 然后摇动千斤顶摇杆顶起车辆（一手握在靠近摇杆的弯钩部位，一手转动套筒，这样比较省力），轮胎离地即可不要顶得太高。 6、将备胎放在升起的车辆横梁下，作为保护。（很重要！！！这个动作救过不少人的膝盖骨，这是老司机的经验！！！切记） 7、用套筒拧下轮胎螺母，逍客车的轮胎螺栓是固定在车上的只要拧下固定螺母就行，不像有的车要拧下整根螺栓。这样设计也方便一会的上胎工作，赞一个。 8、取下扎破的轮胎，小心不要晃动车子，引起千斤顶滑落！取出放在车底横梁的备胎，将换下的轮胎放入横梁下方继续作为保护。 9、对准螺栓位置，装上备胎，这个过程比较费力，女同学可能比较困难一些哦。 10、装上固定螺母，千万注意对角线拧上，就是上面一个，下面一个上面左侧一个，下面右侧一个，然后是最后一个，在这个过程中可以用手在轮胎侧面上方推紧，脚在轮胎侧面下方顶住，一定要做到准确安装，注意这时候只是用套筒按照对角线将螺母拧上，不要拧得很紧哦。 11、检查安装无误后，取出放在横梁下的轮胎，逆时针降下千斤顶，放平车辆。 12、还是按照对角线用力拧紧固定螺栓，一定要拧紧，女同学可以按照卸轮胎时的方法，借助体重拧紧螺母。 13、有气压表的检查备胎气压，用套筒将换下的轮胎中央的尼桑装饰圆盘轻轻捅下，装在备胎上（不是全尺寸备胎的就不要安装了，但是还是要取下装饰圆盘，否则换下的轮胎无法放进备胎舱的。将千斤顶抬臂恢复原位，和套筒扳手、千斤顶摇杆、取回的警示牌（呵呵，别忘了哦），将换下的轮胎放回备胎舱，拧紧固定螺栓。 14、检查现场是否有遗漏的工具等物，关闭双跳灯，离开换胎现场。 15、尽快将换下的轮胎进行修补，并换回备胎。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/9389d82cb4daa58da0114aa8.html