交通信号灯（含倒计时器）实时在线监测及故障分析系统项目供应商征集产品基本技术需求 天津市公安交通管理局交通设施工程管理处计划对交通信号灯故障状态检测系统进行政府采购，因此系统目前技术方案细节尚不明确，现通过政府采购信息公开渠道广泛征集供应商，征集供应商对本项目技术方案的相关意见及建议 参与征集的供应商须提供的材料： 1、 企业营业执照副本复印件 2、 对本项目技术方案的相关意见及建议 3、 企业联系人及联系方式 附件：交通信号灯（含倒计时器）实时在线监测及故障分析系统基本技术需求 检测方式：旁路检测 对在用交通信号灯及倒计时器进行检测，不应影响信号灯及倒计时器的正常使用。 检测采样参数： 信号灯灯芯的电压电流参数、机壳内温度湿度，采样间隔(可讨论) 采样点：信号灯输入端子，红黄绿三色端子及零线端子 倒计时器电源端子或三色灯输入端子。电源采样采用非接入式采样方式 1 / 3 采样精度： 电压值： 电流值： 温度：℃ 湿度： 基本架构： 前端采样》杆体汇聚》路口汇聚》中心 采用四层架构 采样（检测）单元：设置在信号灯（倒计时器）箱体. 高可靠性，采样单元的任何故障，不能影响信号灯的正常运行使用，应做出专门的保护设计；前端采样无单独电源供应只能采用三火一零（二火一零）间断电源供应。 杆体汇聚单元： 与采样电源有线连接。收集各采样电源信息，并进行简单数据存储、分析、转发。 杆体汇聚单元独立设置在杆体上，应具有独立壳体，电源供应同采样单元。 采样单元与杆体汇聚单元可合并。 路口汇聚单元 1、 通过无线方式与杆体汇聚单元连接 2、 有稳定的电源供应也应考虑三色供电 3、 可以安装于已有箱体，也应考虑在信号灯杆设置抱箱安装 2 / 3 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/981f87e930b765ce0508763231126edb6f1a76cf.html