手动挡堵车时，走走停停会伤离合吗？ 手动挡堵车时，走走停停会不会伤离合这个问题，关键还是看你怎么操作，如果操作正确的话是不会伤离合的。手动挡离合器其实没有想象中的那么脆弱，但也最怕的就是长时间的半联动使用，长时间的半联动使用是最伤离合的。 倒不至于只是加快离合器片的磨损，离合器片就是为了摩擦设计的。 手动挡用半联动是正常的事。不至于废离合器的。长期半联动对离合器肯定是有损伤的。危险性不大的话在二线城市开车。手动挡车半联动那是必须的事就是使老司机也是半自动驾驶就是与你说离合器有焦味。可能是你操作不当引起。应该没事。建议去检查一下比较好。 堵车时，手动挡车就会经常用到半联动，不过，汽车的离合片没有你想象的那么脆弱。一般情况下是不会损坏的，除非你半联动的时候，经常大脚油门。 手动挡设计肯定会考虑各种工况，正常使用完全不用担心。只要不是长时间高转速半离合，一般是不会烧离合器片的。但是闻到糊味肯定是某个部位出现了故障，一定要及时检查，不要小病拖成大病就得不偿失了。 开车安全第一，只要是为了开得安全，伤点加工器又算得了什么呢！在一档的台速都还要慢的时候，就必须用半离合来控制车速。一半。应该说的是离合器，发动机在高速运行时，主控处于半联动状态，这样很伤离合器！ 车本来就是买来用的，哪个零件不会磨损离合器刹车片轮胎等，在北京这么拥堵的城市近距离跟车的时候手动挡不用半联动怎么办，要不就是顶上去，要不就是熄火被后车顶上，科目二哪一项不需要半联动。 开手动档遇堵车走走停停，如果长时间使用离合半联动，是磨损离合器的。不过开手动挡遇到堵车正确做法是一档怠速行驶，或者利用空挡滑行，通过刹车控制车速。除了坡道上遇堵车！ 学车的时候，说是离合老是半联动状态离合磨损快，可是在市区开车特别是生活区开车，那种拥堵真是让人崩溃，离合放开即使是一档不加油门，速度也让人心惊肉跳，半联动又怕伤离合。 开了一段时间车，一直对这种情况束手无策。有天和一个老司机朋友喝闲酒，吐槽到这件事。朋友问我，一个离合更换千把块钱，只要不是高速半离合，正常使用几年才有可能更换。 你觉得安全感和这些钱哪个重要？听了朋友的话我算是茅塞顿开，技术一般的情况下，拥堵时就是离合和刹车配合，半联动慢慢往前挪，车怠速低就轻踩点油门。情况不对离合到底，就算踩错油门龟速也没大事。你搞个二挡油门刹车配合，速度慢了油门没跟上自然感觉到顿挫。 不要急着用离合器，相反你应该加紧使用离合器。只有这样才能让你的车技提升。离合器该换就换，不要心痛，你只需要把他转换成保养用的高级机油，就行了，如果你去4s店更换名牌全合成机油，可能一次就要五六百。换一次离合器，也就这个价格加点。 遇到堵车走走停停对离合的伤害不大，我就是开的手动挡汽车，一般走走停停速度都非常慢，如果车距能够维持2米匀速前进，这个时候可以挂低档保持怠速前进，如果车距无法保持，就是走个一米的样子就要刹车，这个时候就要用的离合器保持半联动状态来驱动车前进了，这个时候的速度一定是很慢，所以对离合器的伤害并不大，停车的时候一定要摘空档松离合，不摘挡一直踩着离合器反而容易伤到离合器。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/b2ef3f09996648d7c1c708a1284ac850ad0204fd.html