安全目标：“四杜绝一消灭”： 杜绝责任铁路交通一般D类及以上行车事故； 杜绝责任工程建设四级及以上重大事故； 杜绝责任从业人员死亡及以上事故； 杜绝责任火灾、爆炸重大大事故； 消灭责任交通车辆设备安全事故及人员伤亡事故。 质量目标： 确保全部单位工程达到现行《铁路工程施工质量验收标准》的规定，一次验收合格率100％，线路开通速度达到设计标准，杜绝工程质量重大、大事故的发生，实现全线创部优、争国优。 营业线施工必须坚持“八不准”制度 1、未取得济南铁路局《营业线施工许可证》的，不准在济南铁路局营业线上施工； 2、未签订施工安全协议书的施工项目，不准施工； 3、未登记要点不准施工； 4、领导不到位不准施工； 5、监理人员不到位不准施工； 6、配合单位人员不到位不准施工； 7、没有制定安全措施和防范预案不准施工； 8、不准擅自变更施工地点、扩大影响范围和增加项目。 “三不动、三不离、四不放过”： “三不动”是指未登记联系好不动;对设备性能、状态不清楚不动:正在使用中的设备(指已办理好进路或闭塞的设备)不动。“三不离”是指工作完了,不彻底试验良好不离;影响正常使用的设备缺点未修好前不离;发现设备有异状时,未查清原因不离。“四不放过”即事故原因未查清不放过；当事人和群众没有受到教育不放过；事故责任人未受到处理不放过；没有制定切实可行的预防措施不放过。 “三不上道”： 一是未下达封锁命令不准上道施工，二是线间距不足6.5米地段，邻线列车运行速度超过160km/h,本线不准上道施工，三是本线与邻线间未采取隔离措施或无有绝对效防护措施，不准上道施工。 “三检查，一讲评”： 班前检查，班中检查，班后检查，每周讲评。 安全监护员对营业线施工安全监控要做到“三到位”： (1)于开工前1 h到位，并在施工单位的签到簿上签到； (2)对施工作业的全过程监控到位，做到施工不停止，监督检查不间断； (3)工作责任要到位，发现问题要及时填发安全整改通知书，发现危及行车安全的问题要立即停止施工，并指导做好安全防护。 安全监护员对营业线施工安全监控要做到“四清楚”： (1)清楚施工起止地段及起止时间； (2)清楚施工作业内容及影响安全范围； (3)清楚施工作业的技术标准； (4)清楚施工作业的安全措施。 设备主管部门和单位要做到“四个有”： (1)有对安全监督检查人员的组织管理办法； (2)有一支业务熟、能独立工作、责任心强的安全监控队伍： (3)对安全监护员要有专门的安全知识和业务知识的培训； (4)安全检查人员要有培训合格证书，持证上岗。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/c25383620b1c59eef8c7b485.html