“天问一号”:出发,去火星

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天问一号:出发,去火星

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来源:《作文与考试·高中版》2020年第29



人类文明屡因断惑而进步,天问探火将因穷理而不凡

遂古之初,谁传道之?上下未形,何由考之?两千多年前,屈原一首《天问》抒发了古人对宇宙万物的好奇和追问。两千多年后,中国航天人为这份问卷标注了一种当代科学的回答:723日,我国首个火星探测器天问一号由长征五号运载火箭在海南文昌航天发射场成功发射,海边等待的人们看到了一条尾迹划出的弧线穿入云层。根据计划,经过7-8个月的飞行,天问一号将于明年抵达并着陆火星,释放一辆火星车。

纵观世界航天史,人们对火星始终有着无限遐想。在太阳系中,火星与地球拥有最相近的体积、最接近的温度,不仅与地球一天的时间类似,也同样四季分明;地形上有高山、有峡谷,还可以划分出热带、温带、寒带。自从2003机遇号和勇气号登陆火星以来,我们知道火星过去不仅有水,甚至有大片河流、湖泊、海洋。正是由于这诸多相似之处,火星一直是人类心中的热门星球,《火星救援》《火星编年史》等经典科幻文学与影视作品的出现,正源于人们对这颗星球的好奇与向往。对人类来说,探测火星不只是为寻找移居目标,更可借此加深人类对地球生命起源和演化的理解。

但探测火星的路途并不轻松。火星距离地球最近约5600万公里,最远大约4亿公里,距离遥远带来通信延迟和信号衰减,信号传输一个来回最远时需要近46分钟。而着陆巡视器下降的全过程必须在7分钟左右完成,这意味着,其间发生任何情况,只能依靠机器自主决策—“什么时候刹车进入火星轨道,进入轨道的角度是多少,何时打开降落伞,何时切断降落……每个环节都步步惊心,都需要精准计算、毫秒不差。中国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩说。欧洲航天局曾经发射的斯基亚帕雷利号火星探测器,就因为仅仅一秒钟的偏


差,整个计划全部失败!对这一难度,有人打了个比方:相当于从巴黎击出一只高尔夫球,准确落入东京的一个洞里。而人类迄今为止发射的44个探测器,只有一半成功进洞 高难度并没有阻止人类的探测热情。特别是进入21世纪,世界主要航天国家和组织都制定了宏伟的火星探测规划,印度首个火星探测器已于20149月进入火星轨道,开创亚洲国家历史。而近二十年,每两年一次的火星窗口期——即地火距离最近的时期,大约1个月左右,也是火星探测器发射的窗口期——几乎都有火星探测任务实施。火星探测已成为显示国家综合国力和国际地位的重要战略性领域。

我国也早在嫦娥一号任务取得圆满成功之后,即开始谋划深空探测。20108月,8院士联名向国家建议,开展月球以远深空探测的综合论证,国防科工局立即组织专家组开展了发展规划和实施方案论证,航天科技集团五院的院士、专家团队积极参与论证工作,对实施方案进行了三轮迭代和深化,最终于20161月正式立项实施。在低调研发数年之后,于今年424日中国航天日正式获得命名:天问一号。天问取自屈原长诗《天问》,表达了对真理的求索,也与深空探测气质相符。

2020年的火星窗口从7月中旬到8月中旬。此前的720日,阿联酋首个火星探测器望号已搭乘日本火箭发射升空。同为第一次火星探测,阿联酋的希望号是一颗环绕探测器,在火星轨道上进行探测。而基于已經足够的运载能力和十多年探月经验,天问一号则要一次性实现对火星的环绕、着陆、巡视三大任务。这在世界航天史上是绝无仅有的。如果这一目标能够顺利实现,我国将成为世界上第二个独立掌握火星着陆巡视探测技术的国家。 据国家航天局公开的信息,天问一号承担了5科学目标:研究火星形貌与地质构造特征、表面土壤特征与水冰分布、表面物质组成、大气电离层及表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构。科学上讲,天问一号是对火星形态、地质学、矿物学、空间环境、土壤和水冰分布等进行研究的最全面的任务。已故天问一号任务首席科学家万卫星在《自然·天文学》刊发的一篇文章中提到。

另据透露,天问系列探测任务还将继续,也会继续推动小行星探测和木星、土星等更远星球的探测工程。

827时,天问一号探测器3000N发动机开机工作20秒,顺利完成第一次轨道中途修正,将继续飞向火星。

媒体评点:天问,是一种面向未知的求索,但天问一号出征,又恰恰是一种基于现实的回答。当今世界正进入高度不确定性的时代,中国对于未知和科学的探索却并未有丝毫止步,这种坚定的信念和面向未来的乐观主义,之于当前正在蒙受疫情阴影的世界而言,无疑是一种希望的加持,也对各行各业在承压之下的发展,提供了一种精神激励。一言以蔽之,作为


发展中国家,中国只有继续不懈努力,才能赢得未来。这既包括最基础、最现实的国计民生发展,也少不了面向未来与未知的探索星空。(《新京报》)

话题拓展:天问,是一种面向未知的求索;中国科技与中国实力;探索永不止步;乐观主义与进取精神;风险与挑战;自信;好奇心;我们的征途,是星辰大海…… (资料来源:《新京报》《中国青年》、网易新闻等)


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