云桂铁路南盘江特大桥综合勘察及分析评价 宋章;唐伟华;王光能;王振友 【期刊名称】《高速铁路技术》 【年(卷),期】2016(007)004 【摘 要】云桂铁路南盘江特大桥为主跨416 m的上承式钢管混凝土拱桥，是云桂铁路控制性重点工程之一。桥址处于高山峡谷区，边坡岩体具有风化层和卸荷带同时共存的双层地质结构，断层发育，新构造运动强烈，危岩落石、顺层等不良地质发育。根据云桂南盘江特大桥的地质环境，结合桥梁基础的受力特点，采取了地质调绘、钻探、工程物探、平硐勘探及现场平板载荷试验和室内试验等相结合的综合勘察方法，开展了边坡稳定性专题研究、重点工程场地地震安全性评价工作，查明了桥址区地层岩性、地质构造、不良地质等工程地质条件及边坡岩体结构特征、风化层及卸荷带深度、地基承载力及场地稳定性等。勘察方法适宜，成果资料准确，为特大桥的选址、桥式桥跨的确定、拱座基础设置及设计计算分析提供了详实可靠的地质资料。 【总页数】6页(P83-88) 【作 者】宋章;唐伟华;王光能;王振友 【作者单位】中铁二院工程集团有限责任公司，成都610031;中铁二院工程集团有限责任公司，成都610031;中铁二院工程集团有限责任公司，成都610031;中铁二院工程集团有限责任公司，成都610031 【正文语种】中 文 【中图分类】U212.22 【相关文献】 1.云桂高速铁路南盘江特大桥5号拱座边坡岩体卸荷带特征分析 [J], 宋章;王科;王光能;唐伟华 2.云桂铁路南盘江特大桥桥式方案研究 [J], 任伟 3.云桂铁路南盘江特大桥导风栏杆研究 [J], 任伟;何庭国;陈克坚;胡玉珠 4.云桂铁路南盘江特大桥主拱圈非线性稳定性评估 [J], 吕梁; 钟汉清; 辜友平; 任伟; 赵雷 5.云桂铁路南盘江特大桥 [J], 因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/fe6cfa2f6f175f0e7cd184254b35eefdc9d3154e.html