浅析大型船舶雾中港内操纵 孔岩 【期刊名称】《航海技术》 【年(卷),期】1995()5 【摘 要】在浓雾条件下,船舶借助雷达航行于宽阔的大海上,就已经承担着风险;若是进行港内操作,势必又面临着航道狭窄、转向点多等更大困难;若是大型船舶操纵,由于其惯性大、单位排水量的主机功率小,线型尺度大,受风流影响大等特点,则愈加水域受限,客观上要求船位极度准确。 【总页数】3页(P22-24) 【关键词】船舶操纵;浓雾;港内操纵;安全措施 【作 者】孔岩 【作者单位】青岛港引航站 【正文语种】中 文 【中图分类】U675.9 【相关文献】 1.大型集装箱船舶港内应急抛锚的操纵分析 [J], 黄荣海 2.浅谈超大型集装箱船舶在港内的操纵 [J], 陈利忠 3.大型船舶港内操纵影响因素分析 [J], 林志忠 4.港内大型船舶靠泊操纵风险评价方法的探讨 [J], 尹飙;于翔 5.船舶转向速率指示器在超大型船舶港内操纵中的应用 [J], 安存刚 因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/2b0b87476f175f0e7cd184254b35eefdc8d3158d.html