宇宙辐射研究是航空航天环境医学发展中的重要课题(精)
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宇宙辐射研究是航空航天环境医学 发展中的重要课题 吴佩福 随着现代科技飞速发展,航空器由低空向高空,航天飞机直达太空,航空医学也向航天医学拓展,航空航天环境也遇到新问题,宇宙辐射就是现代航空航天环境医学中的一个重要的研究课题。 宇宙辐射是电离辐射,主要由质子、中子、电子和光子组成。它是一种小剂量辐射,地面能够接受到的很少。但在飞机正常飞行高度(通常在10000米左右,世界各地的平均宇宙辐射水平要比地面高出几十甚至几百倍,飞行员接受宇宙辐射照射剂量比在核电站和医院X光机的工作人员还要高出许多倍。因此,1990年国际放射防护委员会(ICRP首次将喷气式客机机组人员列为职业受照人群,我国已经制定了《电离辐射防护和辐射源安全基本标准》,亦将明确地把飞行人员列入职业照射群体。由卫生部提出,卫生部工业卫生实验所、中国民用航空医学研究室、中国原子能科学研究院负责起草制定的“空勤人 员宇宙辐射照射控制标准”即将出台。这将是我国首次颁发有关空勤人员辐射第一部国家标准。提出更高要求。 ICRP认为,宇宙辐射对飞行人员健康的影响是一种随机效应,这种损害是没有阀值的,其发生概率随剂量的增加而增加,由于累积效应,数年以致几十年后才会出现辐射损伤的特征病变。有大量资料表明:飞行人员患恶性肿瘤的危险性,如白血病、睾丸癌、黑色素瘤等明显高于普通人群 。国内有关宇宙辐射对民航飞行人员细胞遗传学及脂质过氧化研究表明,高空飞行环境中的宇宙辐射会引起飞行人员染色体损伤和脂质的氧化损伤,宇宙辐射引起飞行人员体内氧自由基水平升高,增多的氧自由基不仅使脂质过氧化,而且攻击DNA,使染色体断裂、微核率增加。 飞行人员除了在地面上受到电磁辐射外,还有职业特殊性所决定高空电离辐射即宇宙照射的伤害。而国内这方面的研究还很不够,这方面知识普及不够,引起一部 分人的恐慌。所以,对飞行人员的宇宙辐射防护问题是航空医学研究的一个重要方面。中国民用航空医学研究室早在1992-1995年,对国内19条航线和国际上2条航线进行 宇宙辐射剂量的测定,证明宇宙辐射剂量随飞行高度、飞行时间和地磁纬度而增加。结果是国内航线为2.85- 3.11mSv/1000h,国际航线最高剂量达12.22mSv/1000h,飞机驾驶舱内受到宇宙辐射照射剂量均不超过1990年ICRP规定的每年20mSv标准,从这个标准而言,飞行是安全的。但宇宙辐射的随机效应而言,又是飞行人员不应掉以轻心,需要加强自身防护的。高科技工业化社会的环境污染,这已经成为人们的共识,这就是环保意识的增强,医学界也提出了新的概念,健康模式从“生物医学模式” 转化为“生物-心理-社会医学模式”,还有学者提出21世纪将是“大生态医学模式”。21世纪的健康则要求人和自然的融合。 对宇宙辐射的防护有二条途径:一是少接受辐射照射,二是增强人体抵抗能力。地面人员可主动远离辐射源或采用屏蔽措施,但飞行人员是一个特殊职业群体,其特殊性在于他们不仅和普通人一样生活在地球环境中,还必须工作于飞机座舱的小气候环境里,在万米高空的宇宙辐射与地面的电磁辐射不同,它不能采取屏蔽防护。从某种意义上讲,航空医学就是飞行环境医学。随着航空向航天发展, 现代喷气客机的巡航高度在10000-12000米,宇宙辐射问题越来越引起航空医学领域的关注,这将是航空医学需要深入研究的环境因素。从航空到航天,从航空医学到航空航天医学,对宇宙辐射的深入研究,是航空航天医学学科发展的必然。 从国外航空医学发展方向和趋势看,…认为过去的航空医学仅能满足于航空卫生保障的实践要求,当今则转向综合、系统、科学预测的要求,未来则走向医学、心理学和生态学三个方向综合的航空人体生态学‟。我国的航空医学历来重视飞行员的体检鉴定,但对其健康标准,还停留在生物学水平上,这显然是落后于时代的。现代人的健康定义已经不同于躯体强壮的概念,而是生理、心理、社会、环境的综合。 所以,现代航空医学必须研究现代化航空器带来的新问题,航空心理学和航空环境学就是两个重要问题。而在航空环境中,对诸如缺氧、减压、加速度等问题已经有了丰富的科研成果与满意的解决办法,然而,对宇宙辐射却研究甚少,防护办法不多,是航空航天医学领域里的又一个重要研究课题。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/320ad2fad0f34693daef5ef7ba0d4a7303766c65.html