1. 钣金校正：首先，钣金校正工位的技术人员会将车辆开上轨道流水线，完成校正和拆卸工作后，车辆顺着轨道移动到补土工位 2. 2.补土：补土技术人员检查钣金校正的质量后进行补土、打磨作业，完成后将车辆移动到底漆作业工位 3. .底漆：底漆作业技术员检查补土的质量后，进行底漆喷涂、打磨等作业，完成后车辆顺着轨道移动到遮蔽工位 4. 遮蔽：遮蔽工位技术员检查底漆质量后进行非喷涂面的遮掩工作，清洁、遮蔽完成后车辆顺着轨道移动到喷漆房内 5. 喷漆：喷漆技术员检查遮掩质量后，清洁、喷涂、烘烤工作持续进行，完成后车辆被开出烤漆房，来到抛光工位 6. 抛光：抛光技术员检查喷漆质量后，抛光，清洁作业，完成后车辆被开往组装工位 7. 组装：组装技术员将拆卸的零件全部装配完毕，修复工作就全面完成了 8. 9. 这条钣喷流水线应该说先进之处并不在于所用的设备，而是将油漆修补的流程合理 的分解，包括设备和人员的分工。于是，一件复杂的事情被简单化了，各方面都得到改善。除了汽车生产，汽车售后服务同样需要流水线作业。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/393ddc2d453610661ed9f426.html