高 平 市 交 通 运 输 局 关于国道（G207）K1245+832至K1245+913段增设平交道口的申请 山西省高平公路管理段： 高平市锦华街道路工程为2014年高平市重点工程，根据工程建设需要，需在国道（G207）K1245+832至K1245+913段增设平交道口，一处81米，为不影响高平市锦华街道路工程的实施，望贵单位尽快给予批准。 特此申请 高平市交通运输局 年 月 日 国道（G207）K1245+832至K1245+913段增设平交道口施工方案 批准： 审核： 编制： 晋城宏圣建筑安装分公司锦华街项目部 年 月 日 审 批 表 建设单位： 监理单位： 目 录 一、工程概况 二、施工时间 三、节点施工指挥小组 四、施工方法 五、人力组织及施工机具 六、安全文明措施 七、应急预案 国道（G207）K1245+832至K1245+913段增设平交道口 施工方案 一、工程概况 国道（G207）K1245+832至K1245+913段增设平交道口为高平市锦华街项目重要施工节点之一，锦华街道路施工终止线与该路段顺接，且供热管线采用拖管方式穿该路段。施工时，该路段主车道不封闭，不影响车辆通行，根据施工图纸及现场实际情况，特制定本方案。 二、施工时间 该节点施工，总工期为35天。 2014年9月10日开始施工～2014年10月14日完成施工。 具体见下附工程进度图： 三、节点施工指挥小组 组 长：李龙峰 副组长：刘喜孟 安全员：丁广林 技术质量员：崔立坤 四、施工方法 针对节点施工的时间及本工程的施工特点，制定了安全、可靠的施工方案，具体施工说明如下： 1、人行道、绿化带拆除及树木、电杆移除申请：施工前应向甲方申请，经各部门审批签字后方可开始施工，审批报告中应明确施工具体时间。 2、锦华街与该路段顺接：根据道路施工图纸要求，锦华街施工终止线与该路段顺接。具体示意图如下： （1）移除电杆及树木：与高平市电力公司、移动公司和高平市公路管理段协商，对国道（G207）西侧1根电力电线杆、2根电信电线杆及国道（G207）西侧树木移除。 （2）拆除人行道及绿化带：与高平市交警队协商，由我项目部对拆除绿化带区段进行围挡围护，围挡采用1.8m彩钢板及脚手架管进行搭设，并在国道（G207）南北及各干路口设置明显标识标牌，以指导市民正常出行。 经高平市公路管理段申批同意后，人工拆除国道（G207）该区段人行道及绿化带，根据现场实际测量，该范围内有路灯（包括灯杆及基础）共4座。 （3）路面恢复：拆除部分按原国道（G207）路面做法修复，局部需加固的，与高平市公路管理段、监理方、设计方商讨方案后实施。经参建各方验收合格后，拆除该区段围挡。 3、恢复通车：本区段施工完毕，经参建各方验收合格，确定可以通车后，由高平市交警队协调通车事宜，项目部做好该区段路面的养护工作。 五、人力组织及施工机具 根据总体施工部署及工期安排，以现有工人为主，工种以管道工、力工为主。项目部负责协调各施工队的人员调配，以利于节点施工顺利展开，施工中优先考虑多能职工的使用，减少人员的调动。 1、人员配备 序号 1 2 3 4 2、主要施工机具配备 序号 名称 规格 单位 数量 备注 工 种 现场协调员 管道工 拖管队 力工 人数(个) 2 10 15 20 备 注 挖土时为力工 1 2 3 4 5 6 吊车 反铲挖掘机 自卸汽车 装载机 50t汽车吊 1m3 8t ZL50型 台 台 台 台 台 台 1 1 2 1 1 1 水平导向定向钻机 DDW-450型 大型拖班车 六、安全文明措施 为了保证该区段的施工安全，根据项目部施工现场安全文明施工管理办法，现制定措施如下： 1、安全措施： ① 施工前，由施工单位向相关各单位打报告申请节点施工，有关部门依据施工方案签字确认，并与市交警队协调封路时间。 ② 施工区域外围设置安全防护彩钢板，施工区域设置安全负责人1名，协助交警队疏导交通流人员1名。该两名人员不得擅离职守，需随时提醒施工作业人员及行人注意安全。 ③ 在国道（G207）南北两侧主道上及各路口干道，均设置明显标识标牌，以提醒行人及车辆注意安全。标识标牌需每天检查，如丢失或破损，需在当天及时更换。 ④ 现场所有机械设备必须专人操作，不得擅离职守，他人不得操作使用。特种作业人员需持证上岗，杜绝无证上岗和违章作业。 ⑤ 夜间施工照明一定要充足，电线要高挂，高度必须大于2m。 2、文明施工措施 ① 施工现场实行标准化管理，将文明施工做为加强精神文明建设，树立企业形象的大事来抓。 ② 现场材料、机具等堆放整洁，污水排放有序，垃圾及时外运，保证施工道路畅通，杂物不乱堆乱放。 ③ 现场机械车辆不乱呜喇叭，夜间不在声喧哗，以免影响周围居民的夜间休息。 ④ 现场看护人员认真负责，做好防盗、防火及综合治理工作。 七、应急预案 在人员、材料、机械设备准备充分的基础上允许开始施工，如果在施工期间发生意外情况应按以下措施执行，及时排除险情，确保破路施工按原计划完成。 1、施工前，项目技术负责人或施工员应向作业班组进行技术、质量、安全交底，分工明确，责任落实到人； 2、土方开挖时，必须有专人在现场统一指挥，按既定方案和程序施工；如在土方开挖时将路面下管道扰动，应立即启动抢修预案： ① 抢修所要使用的人员、材料、设备机具提前准备，与市政单位取得联系电话，以便及时停水停电； ② 挖断电缆及通讯缆，及时通知相关单位人到现场抢修。 3、各种作业的特殊工种保证持证上岗，施工现场的各种机械严禁超负荷及带病运转； 4、施工人员掌握一定的安全用电常识和所用事故设备的性能，发现电气故障及时找电工修理，非专职电工严禁修理电器设备； 5、拖管施工时，由于地下情况比较复杂，可能会碰到意想不到的障碍，此时应及时停钻再次调查，并采取合理的方法进行解决，必要时废弃原孔重新施工。一旦发生事故，及时通知相关单位人到现场抢修； 6、人员、车辆应急措施： ① 如果发生施工人员或行人受伤，及时拔打120救护； ② 如果因施工引起，发生车辆及人员事故，应及时配合公安交管部门处理事故。 关于国道（G207）K1245+832至K1245+913段增设平交道口 交 通 组 织 设 计 目 录 一、工程概况 二、机构组成 三、分工及职责 四、现状交通情况 五、交通组织的目标 六、道路交通布控设计 七、安全应急措施 八、交通组织示意图见附表 国道（G207）K1245+832至K1245+913段增设平交道口 交通组织设计 一、工程概况 国道（G207）K1245+832至K1245+913段增设平交道口为高平市锦华街项目重要施工节点之一，锦华街道路施工终止线与该路段顺接，且供热管线采用拖管方式穿越该路段。施工时，该路段主车道不封闭，不影响车辆通行，根据施工图纸及现场实际情况，特制定本交通组织设计。 二、机构组成 组 长：李龙峰 副组长：刘喜孟 协警员：丁广林 、张小保、崔利坤 三、分工及职责 1、组长由项目经理李龙峰担任，是第一负责人，全面负责交通的组织。 2、副组长由副经理刘喜孟担任，负责各专业组的管理和督查工作。 3、协警员由丁广林、张小保、崔利坤担任，负责协助交警队疏导交通流，不得擅离职守，需随时提醒施工作业人员及行人注意安全。 四、现状交通情况 高平市锦华街项目施工终止线与国道（G207）顺接。国道（G207）为高平市主要车道，车辆流量大。施工期间无法封闭施工。为此，如何组织协调好交通与施工的关系将是本工程的重点和难点。 五、交通组织的目的 在施工期间交通组织的目标是：“现场分阶段施工，在确保周边居民和过往行人以及来往车辆交通顺畅、安全的前提下，各项工序协调进展，最终如期完工，并恢复正常通行。” 六、道路交通布控设计 1、封路及围挡：与高平市交警队协商，对国道（G207）东侧该区段人行道及非机动车道封路，由项目部对该区段进行围挡围护，围挡采用1.8m彩钢板及脚手架管进行搭设，在显目位置设置明显标识标牌及安全标示标牌，以指导市民正常出行。 2、人员配置：施工区域设置安全负责人1名，协助交警队疏导交通流人员1名。该两名人员不得擅离职守，需随时提醒施工作业人员及行人注意安全。 3、标识标牌：在南北两侧主道上及各路口干道，均设置明显标识标牌，以提醒行人及车辆注意安全。标识标牌需每天检查，如丢失或破损，需在当天及时更换。 4、文明施工：施工现场实行标准化管理，将文明施工做为加强精神文明建设，树立企业形象的大事来抓。现场材料、机具等堆放整洁，污水排放有序，垃圾及时外运，保证施工道路畅通，杂物不乱堆乱放。 5、交通安全布控：为确保布控时该路段现场交通和施工人员自身安全，除必要的施工人员外，所有的车辆不得进入施工现场作业，布控用的标示牌等均提前进行设置，在进行围拦施工时应设置反光锥和交通标示牌。 七、安全应急措施 1、预防措施： （1）因发生应急情况是随机、不定时的，交通协管员必须24小时对封道施工路段进行巡视，出现异常情况及时上报项目部负责人和当地交通管理有关部门； （2）加强与当地政府、沿线单位的沟通联系，听取他们的意见，得到他们的支持。尽量安排夜间施工，避免造成交通阻塞，配合业主做好沿线居民的思想工作，请求得到居民的谅解，避免因噪音引起不必要的施工阻碍。 （3）在节假日、上下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当遇到严重堵车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段情况，施工布置情况，施工现场合理地安排进出车道，工程车严格按指示和指挥行使，礼让其他车辆。 （4）项目部所有施工机械机具全部作为封道施工路段的应急设备，在特殊情况下，暂停现场施工，听从项目经理的指挥，配合有关部门展开保畅工作。 （5）成立应急抢险队伍，由项目部所有机械员组成应急抢险队伍，当封闭段出现异常情况时，停止一切作业，听从项目经理指挥，在交警、路政部门的指导下展开工作。 2、应急实施措施： 封道施工期间，当行驶车辆在封道路段出现倾覆或不能及时处理的交通事故、执行紧急任务需要等应急情况时，采取如下应急预案： （1）发现交通事故时，及时报告当地交通管理部门，并在需要时协助其疏通交通。 （2）施工路段因事故或车辆故障造成交通流的临时改道布控，项目部安全领导小级组应在交警、路政部门的监督和指导下展开工作。 （3）在出现交通事故而不能及时处理完时，为避免交通堵塞，及时引导车辆通行。 八、交通组织示意图见附图 关于国道（G207）K1245+832至K1245+913段增设平交道口 安 全 应 急 预 案 目 录 一、工程概况 二、机构组成 三、分工及职责 四、安全文明措施 五、应急预案 国道（G207）K1245+832至K1245+913段增设平交道口 安全应急预案 一、工程概况 国道（G207）K1245+832至K1245+913段道路顺接施工为高平市锦华街项目重要施工节点之一，锦华街道路施工终止线与该路段顺接，且供热管线采用拖管方式穿该路段。施工时，该路段主车道不封闭，不影响车辆通行，根据施工图纸及现场实际情况，特制定本方案。 二、机构组成 组 长：李龙峰 副组长：刘喜孟 安全员：丁广林 、张小保、崔利坤 三、分工及职责 1、组长由项目经理李龙峰担任，是第一负责人，全面负责应急预案的组织领导及物资、资金的保障，负责对重大事件组织或上报处理工作。 2、副组长由安全副经理刘喜孟担任，负责各专业组的管理和督查工作。 3、报警组由安全员丁广林负责，其职责是负责报警。 4、救护组由崔利坤负责，其职责如下： （1）对救护人员进行伤害救护基本知识教育，必要时可作演习； （2）向后勤组提出救护物资、药物等需求； （3）一旦发生需救护事件，及时赶到现场进行紧急救护。 5、后勤组由张小保负责，其职责是：负责提供应急预案所需要的合格物资。 四、安全文明措施 为了保证该区段的施工安全，根据项目部施工现场安全文明施工管理办法，现制定措施如下： 1、安全措施： ① 施工前，由施工单位向相关各单位打报告申请节点施工，有关部门依据施工方案签字确认，并与市交警队协调。 ② 施工区域外围设置安全防护彩钢板，施工区域设置安全负责人1名，协助交警队疏导交通流人员1名。该两名人员不得擅离职守，需随时提醒施工作业人员及行人注意安全。 ③ 在南北两侧主道上及各路口干道，均设置明显标识标牌，以提醒行人及车辆注意安全。标识标牌需每天检查，如丢失或破损，需在当天及时更换。 ④ 现场所有机械设备必须专人操作，不得擅离职守，他人不得操作使用。特种作业人员需持证上岗，杜绝无证上岗和违章作业。 ⑤ 夜间施工照明一定要充足，电线要高挂，高度必须大于2m。 2、文明施工措施 ① 施工现场实行标准化管理，将文明施工做为加强精神文明建设，树立企业形象的大事来抓。 ② 现场材料、机具等堆放整洁，污水排放有序，垃圾及时外运，保证施工道路畅通，杂物不乱堆乱放。 ③ 现场机械车辆不乱呜喇叭，夜间不在声喧哗，以免影响周围居民的夜间休息。 ④ 现场看护人员认真负责，做好防盗、防火及综合治理工作。 五、应急预案 在人员、材料、机械设备准备充分的基础上允许开始施工，如果在施工期间发生意外情况应按以下措施执行，及时排除险情，确保破路施工按原计划完成。 1、施工前，项目技术负责人或施工员应向作业班组进行技术、质量、安全交底，分工明确，责任落实到人； 2、土方开挖时，必须有专人在现场统一指挥，按既定方案和程序施工；如在土方开挖时将路面下管道扰动，应立即启动抢修预案： ① 抢修所要使用的人员、材料、设备机具提前准备，与市政单位取得联系电话，以便及时停水停电； ② 挖断电缆及通讯缆，及时通知相关单位人到现场抢修。 3、各种作业的特殊工种保证持证上岗，施工现场的各种机械严禁超负荷及带病运转； 4、施工人员掌握一定的安全用电常识和所用事故设备的性能，发现电气故障及时找电工修理，非专职电工严禁修理电器设备； 5、拖管施工时，由于地下情况比较复杂，可能会碰到意想不到的障碍，此时应及时停钻再次调查，并采取合理的方法进行解决，必要时废弃原孔重新施工。一旦发生事故，及时通知相关单位人到现场抢修； 6、人员、车辆应急措施： ① 如果发生施工人员或行人受伤，及时拔打120救护； ② 如果因施工引起，发生车辆及人员事故，应及时配合公安交管部门处理事故。 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