一、单选题 【本题型共5道题】 1.以下哪个选项不属于编制上海街道导则的原因（ ）。 A．提升街道空间环境品质 B．促进上海经济的发展 C．解决城市拥堵的现状 D．构建充满活力的城市公共空间 用户答案：[B] 得分：6.00 2.《上海市街道设计导则》在（ ）正式发布。 A．2016年8月 B．2015年8月 C．2016年9月 D．2016年10月 用户答案：[D] 得分：6.00 3.根据导则，以下要素属于“步行与活动空间”的是（ ）。 A．退界空间 B．安全岛 C．遮阳棚 D．自行车专用道 用户答案：[A] 得分：6.00 4.根据导则，非机动车停放区服务半径不宜大于（ ）米；公共自行车租赁点服务半径以（ A．60/260 B．50/250 C．70/270 D．40/240 用户答案：[B] 得分：6.00 5.早在上世纪70年代，（ ）提出完整街道，强调街道设计考虑各种交通参与者的需求。 A．法国 B．英国 C．美国 D．日本 用户答案：[C] 得分：6.00 ）米左为宜。 二、多选题 【本题型共5道题】 1.以下哪些方式凸显了导则重视公众参与和公众宣传（ ）。 A．深入社区开展调研 B．采用通俗易懂、图文并茂的表达方式 C．开展专家研讨会 D．网上问卷调查 E．与政府有关部门通力合作 用户答案：[ABD] 得分：8.00 2.以下关于生活服务街道说法正确的是（ ）。 A．既有城市支路沿线的生活服务区段应增加沿路停车 B．新建地区应鼓励结合支路布局生活服务街道，应用稳静化措施降低车速 C．应集约利用街道空间，保障充足和带有遮阴的慢行通行空间 D．对于既有城市干道沿线的生活服务区段，应通过绿化等措施进行空间和噪声隔离 E．生活服务街道应当成为社区日常生活的重要场所，为不同年龄、不同背景的居民提供会面与交往空间 用户答案：[ABCDE] 得分：0.00 3.以下关于智慧街道的说法正确的是（ ）。 A．应节约资金减少对现有设施进行改造 B．应普及智能公交、智能慢行，促进智慧出行 C．应保护市民隐私减少智能监控 D．应设置信息交互系统，促进街道智慧转型 E．应通过环境智理降低能耗 用户答案：[BD] 得分：0.00 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/70782cc63868011ca300a6c30c2259010302f36f.html