咨询工程师（投资）继续教育试题及答案 回归街道生活与重塑街区魅力--上海市城市街道设计导则实践探索 一、单选题 【本题型共5道题】 1.早在上世纪70年代，（ ）提出完整街道，强调街道设计考虑各种交通参与者的需求。 A．法国 B．英国 C．美国 D．日本 正确答案：[C] 用户答案：[C] 得分：6.00 2.根据导则，建议路网较为密集的公共活动中心、居住社区和产业社区，结合慢行单元划定机动车通行限速区，对道路采用（ ）公里/小时限速。 A．10 B．20 C．30 D．40 正确答案：[C] 用户答案：[C] 得分：6.00 3.以宜人的步行感受为出发点，步行需求较为集中的商业商务区和居住区，路网密度应达到（ ）以上。 A．16km/km2 B．17km/km2 C．18km/km2 D．19km/km2 正确答案：[A] 用户答案：[A] 得分：6.00 4.以下关于塑造人性化街道的说法错误的是（ ）。 A．社区内主要的街道应注重引入个性化设计元素，形成社区特色 B．大型建筑应通过分段设计化解建筑尺度 C．可以通过适当缩窄道路红线宽度和缩小道路红线交叉口半径节约城市用地 D．应增加机动车道规模，减少慢行空间 正确答案：[D] 用户答案：[D] 得分：6.00 5.滨水、临开放空间属于哪种类型的街道的定义（ ）。 A．商业街道 B．生活服务街道 C．景观休闲街道 D．交通性街道 正确答案：[C] 用户答案：[C] 得分：6.00 二、多选题 【本题型共5道题】 1.根据导则，下列关于过街安全说法正确的是（ ）。 A．控制过街设施间距，以平面过街为主 B．控制路缘石半径，缩短过街距离，减小右转车速 C．明确安全岛设计要求 D．协调地块出入口 E．增设过街天桥，保障行人安全过街 正确答案：[ABCD] 用户答案：[ABCD] 得分：8.00 2.以下关于生活服务街道说法正确的是（ ）。 A．既有城市支路沿线的生活服务区段应增加沿路停车 B．新建地区应鼓励结合支路布局生活服务街道，应用稳静化措施降低车速 C．应集约利用街道空间，保障充足和带有遮阴的慢行通行空间 D．对于既有城市干道沿线的生活服务区段，应通过绿化等措施进行空间和噪声隔离 E．生活服务街道应当成为社区日常生活的重要场所，为不同年龄、不同背景的居民提供会面与交往空间 正确答案：[BCDE] 用户答案：[BCDE] 得分：8.00 3.以下关于景观休闲车道说法正确的是（ ）。 A．景观休闲街道的沿街活动应以漫步、跑步、骑行等休闲活动为主 B．沿路休闲设施应考虑各种年龄人群的需求 C．林荫大道应种植四排以上行道树 D．内侧设置沿路绿化时宜选用高大的落叶乔木 E．不宜沿街道设置公交线路 正确答案：[ABC] 用户答案：[ABC] 得分：8.00 4.以下哪些方式凸显了导则重视公众参与和公众宣传（ ）。 A．深入社区开展调研 B．采用通俗易懂、图文并茂的表达方式 C．开展专家研讨会 D．网上问卷调查 E．与政府有关部门通力合作 正确答案：[ABD] 用户答案：[ABD] 得分：8.00 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/fad33866ed06eff9aef8941ea76e58fafab04537.html