关于酒店式公寓建筑设计的探讨

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关于酒店式公寓建筑设计的探讨

摘要:进入新世纪,酒店式公寓发展速度较快,大量的酒店式公寓陆续面市。但是,目前在我国刚刚步入发展阶段。针对这一新兴酒店模式,建筑师应当紧跟时代变化,设计出满足其功能和审美要求的建筑形式。随着酒店式公寓在我国的不断普及,必将在建筑功能、形象特征等方面对建筑设计提出更高的要求,建筑师应紧跟这些变化,创造出丰富、动人的空间。此外,在小地块,多层,高容积率的有限条件下,创造出个尺度宜人,有亲和力的,体现酒店式公寓现代生活方式的特有的建筑。也是建筑师今后要不断思考的问题。 关键词:公寓;酒店式;高容积率;建筑设计



1、项目背景

本项目地块位于某城市中心区一期建设区,规划允许的建筑性质为商业、酒店式公寓。项目用地总面积为9080m2,本地块限高24m,容积率2.0,车位120辆。 2、项目分析

该项目所处的地理位置某城市中心区,是一座集先进制造、现代物流、研发服务、出口加工、教育培训等功能为一体的现代化综合型海滨城区,而该中心区则是居住、旅游、休闲的重点打造区域。

该项目的建筑性质酒店式公寓,为20世纪90年代末新兴的酒店管理模式,意为酒店式的服务,公寓式的管理,是一种综合性很强的物业管理概念,集住宅、酒店、会所等多种功能于一体。购买者拥有单元产权,既可以自住、出租,也可以转售,是一种既提供酒店专业服务又拥有私人公寓私密性和生活风格的综合物业。

整个场地南北较长,东西较窄,呈平行四边形。其东面为水芸路,100m左右就是该区域的景观中心滴水湖;南面正对黄日港河,风景优美,西面山兰路为商业步行街,北侧为另一商业住宅地块,机动车出入口被允许开在东侧和南侧。

周边其他地块限高较高,绿化率也较高,预计将设计成为大中户型的普通封闭式小区住宅,因此业主把本酒店式公寓项目定位为精品小户型;同时地块毗邻商业步行街山兰路,业主要求山兰路一侧临街的建筑均设计为沿街商业。

规划条件要求:限高24m,容积率2.0。容积率的大小直接反映在单体类型的选择和单体布置的疏密程度上,而单体的布置又将影响整个小区的空间形态。本项目设计的主要矛盾为在相对局促的基地内设计出满足规划条件及业主要求的多层、高密度的建筑。

1 总平面图 3、总体规划与布局

本项目地块面积不大,容积率高,按限高要求只能做多层。而容积率及限高的大小直接反映在单体类型的选择和单体布置的疏密程度上。顺应地形条件将本地块设计为街区住宅街区周边与城市支路相邻,沿边的建筑顺应街道走向布局,低层部分是各色商业、服务业等,以公共功能服务、融合于城市;街区建筑在完成自身营造的同时,也为街道空间提供围合。街道不宽,两边界面友好,人们的居住、消费以及娱乐、休闲多在自身或周边的街区,城市的各项功能得到有机的整合。

2 三、四层平面图

根据基地的环境特征,在整个地块的规划布局中,首先注重建筑与周边环境的融合,通过不同朝向的公寓楼及步行街一侧的商业楼把整个地块分为三个或围合或半围合的空间,在对空间的整体驾驭中实现空间的转换和过渡,做到了合理有效的功能分区。商业为3层建筑,布置于规划要求的山兰路一侧;公寓楼1#2#3#4#为南北朝向的顶部退台式建筑;公寓5#6#为东西朝向建筑。地块的实际形态和业主的业态功能与设计要求相结合,将建筑顺应地块特征布局,并组合成一个整体(见图1)。

作为本项目主体建筑的酒店式公寓楼,大部分为南北朝向,拥有相对较好的日照条件,


其余部分朝向滴水湖景观,享有较好的景观朝向。此种总体布局方式最大限度的利用了场地地形条件及周边环境。

在基地中,沿街商铺通过山兰路步行街来组织商业人流。公寓部分在整个基地设计了两个主要的人行出入口,一个位于东侧的水芸路,水芸路是地块周边较主要道路,是人流的主要来向。第二个人行人口位于西侧山兰路,穿过商业,进入基地内部,它接纳另一方向人流,并且使公寓内人群可相对直接地到达商业部分,方便日常生活。进入公寓庭院的入口分别设置在人行通道的两侧,即3#4#楼中部底层,入口处设置门禁。基地的两个主要人行入口位于地块中部,且东西贯通,流线便捷,在保证公寓住户出行方便的前提下,通过门禁的 设置,保有了两个公寓庭院内部的私密性。进入庭院后,住户既可以通过建筑底层的廊道进入各自的楼栋,也可通过庭院间的绿化带或花园小路直接到达楼栋。

根据规划要点中的配套要求,本设计在地上、地下都设置了停车位:地上机动车停车数13辆,在公寓功能区的东侧入口及南侧入口处设置两个机动车出入口,地下室设有机动车停车位111个。总计机动车停车数为124辆。机动车入口设置于东侧水芸路主入口处,开车人群由此口进入,然后可直接驶入地下车库,停好车后可从地下车库由电梯直接到达每一楼层。而车库的出口设置于南侧的黄日港北路,机动车可由车库坡道驶出基地。汽车进入基地即进入地下车库,在地面上基本没有汽车流线,通过对车流的组织,在基地内较好的实现了人车分流。

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紧急消防车道由水芸路进入,分别穿过3#4#楼进入两个内部庭院,消防车道内部连通,能到达每一栋建筑,庭院内有回车余地,满足消防要求。

整个地块中,西侧为商业部分,面朝商业步行街,东侧为公寓,高低错落围合成为内庭院,水芸路主入口处的3层建筑为会所功能,全面服务于地块内住户的生活,整个布局紧凑、完整统一,功能分区明确,营造了相对舒适的居住环境,体现出酒店式公寓的现代生活理念。

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4、单体设计

由地形条件出发,结合业主的倾向,建筑沿道路走向布置,形成环抱聚合的空间形态,符合风水学中的聚气概念。围合式庭院居住建筑是最能完整体现凹空间优越性的形式,同时也是有效利用土地的最佳形式。在本设计中,南北朝向的建筑为退台式建筑,东西朝向为相对低矮的3-4层建筑,营造了距离和高度的恰当比例关系,3个围合的庭院保证了任何季节都能使住户得到适当的日照,同时保证了绿地和人们的活动空间。设计上为了增加空间的流动性,在围合的变形体上进行断开及开洞处理,通过街道,与周围环境进行交流和协调。 商业底层层高3700,室内外高差150;公寓底层层高2800,室内外高差1050,这样商业与公寓楼底层顶标高一致,对结构有利,视觉效果上也比较统一;公寓的室内外高差给了地下车库开高窗的余地,经过计算符合要求,地下车库可以不使用通风设备;公寓底层室内外高差大,可以减少其他人群对底层居住空间的视觉干扰。 4.1公寓部分

对于居住建筑而言,与人关系最密切的莫过于居住建筑的室内外空间设计,舒适的内部设计直接影响人对居住功能的需要,而居住建筑与自然的沟通,反应出住户对阳光、空气、景观的人性化需要和崇高的精神感受。

本项目平面上采用通廊式设计,南北朝向的建筑保证所有居住空间均朝南,东西朝向的建筑可通过连廊遮挡西面的太阳。走廊为开敞式设计,通风、采光效果良好。整个平面采用规则的轴网,利用交通空间将平面分割成若干功能模块。交通空间局部放大成为集中的公共活动区域;而所有的功能模块都是内向的,这些模块自己围合出一个私密的院落。院落起到增加空间趣味性和解决采光的作用,同时也可以成为交通空间。不同的界面定义了不同的内部使用功能和性质(见图2)。

酒店式公寓的户型,从50-80m2不等,适应不同客户群的需要,不论哪种户型都充分考虑到了使用空间的适宜尺度,人性化的生活需求和现代居住功能的完整配置,以及使用合理性和适应性。一般以50m2左右的小户型为主。户型设计充分体现其功能的多样性和灵活性,


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