电动车管理制度 一、编制目的：为规范公司车辆的使用及管理特制定本制度。 二、车辆管理总则： 1．公司车辆为办公所用,原则上不可公车私用，使用完毕后，必须立即交还。 2．在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。 3．做好车辆的维护和保养工作,保持车况良好。 4．在行车过程中，必须遵守交通规则,做到安全驾驶，避免发生违章事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。最高速度不得超过40码/小时 5．实行定人定责制度,每位保管人必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导致损坏或丢失,由保管人自行解决。若非人为损坏，经各班组长统一处理,报部门经理及公司领导审核后按规定统一进行修理. 6．车辆使用后必须停放在公司指定的电动车保管站，如没有按照公司规定存放,造成电动车丢失，由其本人进行负责. 7．每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作受阻。 8．严禁带人行驶。 9．必须戴安全帽行驶。 三、车辆的使用： 1．每日外访人员在9点之前签写《电动车使用登记表》，内容包括：车辆编号、使用人、开始日期、工作内容、行车线路、归还签字、归还时间。 2．车辆实行定人定责制度，本保管人在每日九点前未领取车辆其他时间将不再领取。 3．需求车辆者必须经过综合部批准同意才可以借用，借用后对车量造成的损失应由本保管人自己解决。 4．节假日或双休钥匙由综合管理部为保管，需要借用同样签写《电动车使用登记表》 5．如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，在使用后24小时内补齐手续。 四、车辆的归还： 1．每日使用后必须当天把钥匙交回综合管理部，存放好并充好电。（因工作需要未能及时归还必须提前向综合管理部报备）. 2.车辆归还后停放在指定位置,做到整齐有序. 3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响第二天的工作需求。 4．充电器由个人保管。 5．充电费用由综合部统一支付报销。 五、车辆的维护保养 1.每日下班前签写《车辆维护表格》，每周由班长对表格进行检查。 2。每月20日各班组长必须集中对所有车辆进行整体维护保养，并对车辆进行清洗。 3．电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动,电池是否充足电. 4．在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力。 5．在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动,以节省电能.行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把,车子突然启动发生意外。 6．充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器，每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的，只有专用充电器，才能达到最佳充电效果。 7．充电器内含高压线路，不要擅自拆卸。充电时，充电器上不要覆盖任何物品,应放置于通风处,同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部，防止跌落与撞击，以免造成损伤。 8．长期不用时，要每过一个月充一次电,要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。 9．充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同,所以，不要混用充电器。 10．为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。 11．充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充2－3小时。 六、车辆的维修 1。车辆在使用第一年中原则上是由厂家免费修理，其首先在维修范围内，若由自己保管、使用不当造成的损坏由保管者自己与售车方协商。 2．节约开支、尽量减少不必要的费用，零星部件的更换，应由保管人自己动手。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/860be9ce30d4b14e852458fb770bf78a65293ace.html