PMS系统

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全文: 船舶机械计划保养系统(PMS)与船级检验第六图书馆中国船级社在《船舶机械计划保养系统检验指南》中明确了实施PMS的意义和给船东带来的好处,PMSCWBT的关系与区别,提出了在实施PMS过程中船东需注意的问题。中国船级社在《船舶机械计划保养系统检验指南》中明确了实施PMS的意义和给船东带来的好处,PMSCWBT的关系与区别,提出了在实施PMS过程中船东需注意的问题。计划保养系统春祥天津远洋运输公司1997第六图书馆船级检验船舶机械天津航海李正国汤 厂{ 自械计划保养系统(M) Ps与船级检验 天津远洋运输公司主生旦 摘要:国船级社(C)船舶机械计划保养系统检验指南》中CS在《中明 确了实施PMS的意义和给船东带来的好处,MS与CPWB的关系与区T 造规范》以下简称《规》19)(钢, 6中纳入了与 11根据特别检验间隔期内的机电设备做出. 修保养的计划,包括检验、量,测试验等,由船 上轮机人员进行并作记录,使之处于正常 CS船级轮机附加标志P(CMS机械计划保养系 统)有关的内容,于j9并 年5月完成了对此 9项规范规定的支撑文件《船舶机械计划保养系 统检验指南》以下简称《南§,指南》(指)该《的实 旋,将是对传统检验制度的一次重大改革。 l什么是P?MS 这里介绍的P(LMSPANNE DMAINTE 一从 上的图表可以看出,泵组的供水压力与锅 炉压力差值较大,达o5a说明锅炉给水 高.MP, 技术状态,而在进行船舶年度检验时,验船师只 检查PMS的执行情况及一般性检查, 以PMS未包括项目的正常检查。 12状态监控(是利用仪器、备,.测)设通过传 感器对被测目标进行采样、处理、诊断并显示与 废气锅炉强制循环水泵机械轴封采用水冷 却,却水由原来的锅炉给水泵提供。冷如果将锅 炉给水泵,由连续供水改为问歇给水,只有采 其他水源进行冷却 管系中的流动阻力较大,以管系还需要化学 所清洗。 7提高 将电路进行改进,将给水泵连续工作改成 间歇工作;水位的电信号,除控制电磁阀外, 同时控制给水泵的起停,l加台增压泵后,给水压 力会大大提高,恢复已封死的旁通管路,并恢复 节流盲板的使用。停止供水时,先关闭电磁阎, 后停止水泵;始供水时,启动给水泵,转 开先运田2改进封的锅炉醅球摹坑雷 片刻排除泵内的蒸汽,后再打开电磁阎给锅 然炉供水。了保证水泵不打空,来两台给水泵 为原的位置,与热水井的底部平齐 加的增压泵位 于热水井的底部以下03处,更进一步保 m这证水泵不打空。 目a改进后的锅炉培永摹境圈 http://www.6lib.com第六图书馆 船舶机械计划保养不统(MS与船级检验 P) 李正国 涵春样 报警。目前采用的技术有振动分析、油分析、 压力与温度分析等,亦称为故障诊断。 13对主、.辅机重要零部件的保养——这意 着这部分按主、机制造厂建议的维修保养(辅检 查、换等)更的检验期,以不受平均每年及5可 年的限制。 这就是说,舶机械(船包括电器设备)的特 别检验(年度/期间检验)由下述方法替代: ()循环检验; 省了检验所耗费的人力、间和财力 通过PMS检验制度把船上常规的维修保 养与检验有机的结合起来,无疑具有很大的经 济效益 3P MS与循环检验及cT的联系与区别 WB31循环检验:船表的申请并经船级社同 .应意,机械(包括电气设备)的特别检验和除油船、 散装船及滚装船以外的船体特别检验可由循环 检验替代。实行循环检验的项目,其年度检验和 中间检验应照常进行。 32P. MS是船舶机械计划保养体系。 ()计划保养系统。2 2实施PMS的意义及给船东带来的好处 21近年来,随着对船级社的要求越来越高, 21应船东的申请并经船级社同意,.可用 PMS来替代年度检验、间检验和特别检验。 322P. MS须经船级社批准。 323年度检验和中间检验应进行确认性 .查。 方面,级社本身加强自身建设,船即按I(S) 9000系列进行质量运后,东的责任是对船舶进行合适的维 船护和管理,特别是船舶应在核定的航区、途及 转速下使用;舶的吃水应不超过核定的干舷 船或入级所批准的最大值;船舶应适当装载,


并考 虑其稳定性和施加其结构上的应力,货物应 且适当的存放和系固 。这里的维护和管理.际上也赋予了船员 实的权力。因此,船东申请并经批准后的P 经MS是完全可以信赖的。道就是为什么有的船级社 324特别检验应进行确认性检查和总体检 查。 33CT是船舶维修保养体系的汉语拼音 WB的缩写,它是以各种机械、电气等设备的维修保 养同期为依据,各种机械电气设备的故障规 以律为参考编写的预防检修体系,已纳入国家 它标准。实践证明,WB的实施.CT对保证船舶安 全和减少维修费用,提高船舶运力均起到了极 大的积极作用,为船东创造了可观的经济效益。 34P. S的实施,与CB的运行有机的 将WT结合起来 规范指明这是不同于以往检验制度的原因 23计划保养系统实质上是检验制度的变革。 过去,舶保持船级的检验制度是分为年度检 341P. MS是入CS级船舶的轮机附加标 C志.因此申请PMS与船舶是否实施CT制 WB度没有直接关系。 342但是,.实施CT的船舶在申请P WBMS检验时,以得到一定的可优——即可以免 验、中间检验和特别检验等。机械检验项目在5 年内必须检查一次,由验船师确认,并即使采用 循环检验,也有部分项目需由验船师在场。 24验船师对实行P.MS的船舶进行检验时, 对PMS规定的检验项目只作确认性检查(年 度确认性检查和特别检验到期确认性检查) 且这种确认性检查内容为检查培训证明、修 维保养记录及总体外观检查(只对到期确认性 此检查)这种确认 检查的形式与内容均与常规 }生的检验有着根本的不同,因而极大地简化和 去年度确认性检查中的两项检查内容:轮机员 是否熟悉PMS管理制度”“批准的P 和被MS计划的内容是否符合船上机械(括电气设备) 的实际情况不再对此进行检查。 35P. MS仅仅替代了保持船级检验中机械 (括电气设备)目检验中的年度检验、 包项中检验和特别检验,不因此取消和改变保持船 http://www.6lib.com第六图书馆 津航海 91第4期 17锥 浅谈在厂修中机务人员的职责 天津远洋运输公司范家欢 摘要:船舶厂修是保证船舶安全适航的必须条件。机务监督在厂修 中,既要保证质量.又要减少傍费与修天.并且要协调好船捡、港监、方、厂船 方等各方面的关系 机务监督应该在核对修理单、报价、选厂、判、厂、谈定监 修、到出厂结算及善后工作中充分发挥其职责。 关键词业 垫至 互丘 机务代表的职能和权限是企业领导者授予 的.而机务代表的权威主要靠自身的表现,亦即 由机务代表个人的知识、才能和工作精神决定 的。一个好的机务代表,知识素养是一个必备条 件,而船舶的专业知识更是最基本的素质,对专 业技术、工艺流程必须非常熟悉。还要在事业上 有进取心.怕受挫折,怕碰钉子,吃苦耐 不不劳,不弄虚作假.不谋取私利。这样,才能成为一 个合格的机务监督人员。 船舶厂修是机务代表一项重要的工作, 保证船舶,及时、准确、安全营运的必须条件 修进行的好坏,直接关系到营运生产。进行得 好.解决了船舶设备的遗留问题.在整个修船间 ………●…… ………… 隔期营运率就高,样就给企业和国家节约了 费用.加了效益:行得不好.给国家带来 增进会不必要的经济损失。 但是,只凭热情还是不能搞好厂修的,而必 须具备各方面知识与技巧,才能保证质量, 减修费与修天。 厂修中,务监督主要做如下工作:对修 核理单、始报价、厂谈判、后定厂、厂监 开选最进修,一直到出厂结算、付款及善后工作。 l修船前的准备工作 ll熟悉修理单.阅以前的资料和修理档 翻案,轮逐条逐项落实,量现场决定,修理 登尽对项目不含糊。 级的其它检验,如坞内检验等 4实施PMS需注意的问题及船东的配合 的轮机长上船任职并履行检验职责 43P. MS对设备保养与检验项目列出了十分 详尽、完整的检验项目表,中对每个设备项目表 的年度和特别检验到期检验内容都做了具体规 定,执行P使MS检验时要求明确、作方便。 当然.船东必须要求船员按此项目表认真执行。 我们确信,CCS在《南》布实施之后,指颁 通过对计划保养系统的学习培训,在理解P MS管理制度并掌握其运作后.将使我










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