初一安全小报手抄报

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初一安全小报手抄报:安全乘机八招

尽管有研究表明,飞机是目前世界上最安全的交通工具,甚至比走路和骑自行车还安全。但是,由于飞机一出事故就很惨烈,且影响巨大,因此,许多人在乘飞机时都很担心安全问题。专家指出,只要能遵守以下的原则,就可以使你的飞行旅程更安全。

1.选择直飞班机,避免转机次数过多。据美国飞行安全专家的调查,多数空难发生于飞机起飞、下降、爬升及跑道滑行之时,倘选择直飞班机,可减少起降的次数,避免意外发生。

2.机型与座位选择。所乘飞机的座位至少应在30个以上。飞机体积越大,受各种安全检查的次数就越多,并且检查得越严。同时,在发生意外时,大飞机旅客的生存率比小飞机高。

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3.熟记空姐做的飞行安全示范。各种机型都有紧急出口,乘客上飞机后应细心聆听空姐讲解的飞行安全须知,熟悉紧急出口的位置及其他安全措施,以免遇到紧急情况手足无措。

4.大件行李切勿随身携带上飞机。有许多乘客往往为了节省“等领行李”的时间,喜欢随身携带大件行李上飞机,这实际上不利于安全。专家指出,飞机发生紧急事故时,座位上方“物柜”会因承受不了重量而裂开,导致大件行李掉落,从而危及乘客的安全。 5.随时注意系紧安全带。飞机遇到气流或翻滚时,系紧安全带可防止碰撞,多了一分安全。

6.务必按照空姐的指挥应变紧急事故。空姐长年在飞机上工作,有相当丰富的经验,维护旅客安全也是空姐的首要任务。因此,紧急事故发生时务必听从空姐的指挥。


7.少喝酒及含酒精的饮料。酒精可使人的紧急应变能力下降,丧失逃生能力,从而断送宝贵的生命。因此,坐飞机时自我约束酒量很重要。

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8.乘飞机时尽量穿棉质地的衣服,最好不要穿容易燃烧的化纤衣服。特别是女性不宜穿丝袜。因为几乎所有发生空难的飞机都会起火,如果穿上容易燃烧的衣服,即使生还也可能被烧伤。曾有一位在空难中生还的空姐,全身其他地方都完好无伤,就因为丝袜着火而造成双腿烧伤。

至于飞机上哪个位置比较安全,则没有定论。飞机前部在飞行时比较安静平稳,但在大多数的空难中,飞机前部最早发生碰撞,受到的冲击力最大。客机的油箱通常位于机翼下方,发生爆炸意外时中部最危险。飞机的尾部在飞行时晃动较大,在遇到气流震荡时容易发生危险。但也有非正式的统计显示,空难时,坐在机尾乘客的生还率比较高,正因为此,飞机的黑匣子一般装在机尾。

初一安全小报手抄报:通过路口的安全驾驶 1)通过交叉路口

(1)驾驶车辆进入交叉四季口前,应降低行驶速度,注意观察,确认安全。快车道行驶的车辆右转弯时,应按安全导向箭头指示,提前向右变更车道,左转弯车辆在绿灯或直行箭头灯亮时方可进入左弯待转区。

(2)通过没有交通信号的交叉路口时,应在进入路口前减速或停车瞭望,直行车辆优先通行。车辆在交叉路口有优行通行权的。有车辆抢收行时,应减速避让;有堵轩的交叉路口绿灯亮时,车辆不能驶入交叉路口,待拥堵缓解后再通行。

(3)车辆在主干道上行驶,驶近主支干道交叉汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应提前减速、观察、谨慎驾驶。

2)通过环岛路口


驾驶车辆进入环岛前,应根据环岛内行驶车辆的情况,选择时机按逆时针方向安全驶入,驶入环岛时不用开启转向灯。驶出环岛前,就在驶出的路口前开永右转向灯。在内车道的车辆应提前驶入外车道,注意观察道路右侧,安全驶出。车辆在环形路口内行驶时,如果有车辆强行驶入,应减速避让。

3)通过铁路道口

(1)驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡,通过路口时,应用低速挡安全通过。中途不得换挡,以避免发动机熄火影响车辆通行或滞留在路口内。

(2)通过有人看守的铁路道口,应服从道口管理人员指挥,不要与火车抢道,通过无人看守的铁路道口,没有看到火车到来,也应做到“一停、二看、三通过”。

(3)行经铁路道口,遇前方堵车时,即使交通信号允许通行也不应驶、入,经免因堵堵塞在路口而发生与火车相撞事故。




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