浅析门架系统在高速公路分段计费中的应用 摘要：高速公路分段计费工作在新时代社会背景下已经取得了很大的进步，但是并不十分完善，实际工作中仍有许多方面的问题，物联网，大数据云计算已然成为时代的主流，与之对应的，高速公路分段计费工作也必须朝着现代化方向发展，不断的创新，追求更高的工作效率，本文将透过互联网概念着重分析门架系统在高速公路分段计费的应用中存在的各种问题，提出高速公路分段计费创新的方案，致力于高速公路分段计费工作系统化。 关键词：门架系统；高速公路；分段计费 1.引言 高速公路的省界收费系统已经逐渐的取消了，取而代之的是新型门架监控和高速公路计费系统，高速公路分段计费的门架系统非常复杂，必须详细记录公路路段的各方面资料，包括路况，收费信息，过往车辆登记信息等等，因此必须提升分段计费的工作效率，优化升级门架系统，防止路段信息的泄露和丢失。目前的高速公路收费工作，几乎都是人为操作，无法保证分段计费的效率，不仅要耗费大量的时间和精力，随着长时间的工作，人的精神状态也会发生变化，怠惰心理是一方面因素，长时间从事不间断公路收费工作增大人的精神压力，出错的概率亦会上涨，尽管如此，现代化高速公路分段计费的门架系统也不能脱离人员的监控。 2.高速公路分段计费门架系统现状 2.1高速公路分段计费网络化 2020年我国省界的收费站工作已经基本取消了，使用门架系统进行分段计费工作，但是现代化的高速公路分段计费门架系统也并不是完美无缺的，实际上还有很多的优化空间，门架系统增加了高速公路的每日交易流水，因此必须对门架系统的工作效率提出更高的要求，互联网信息化可以为门架系统高速公路分段计费工作带来很大的便利，路况的监督工作也可以在网络平台进行，门架系统分段计费过程中的每一个环节都可以通过网络清晰的呈现在监管人员眼前，一旦某个环节出现问题或错误，监督人员能够及时发现，而且错误信息的反馈也是非常迅速的，这全部都要得力于互联网的高速传播性，门架系统配套优秀的安全保障程序，安全性将得到很大的提高，门架系统高速公路分段计费过程的各种重要的路况信息都是通过信息化的数据储存在数据库中，相比纸质记录，不仅有利于保存，而且也方便了路况信息的收集，因为用计算机统计数据化信息是非常轻松的，在数据分发和数据分析方面也有着巨大的优势，不需要工作人员在纸质表格上一项一项的记录，避免了许多不必要的麻烦，减轻了管理人员的负担，所以，完全不会受到外界因素影响的网络信息化数据库保存就更加受到人们的青睐了，保障了门架系统高速公路分段计费工作的信息安全。 2.2门架系统网络化 门架系统在高速公路分段计费的应用过程当中，要保障数据传输和数据入库的及时性，现如今尽管物联网已是主流，但是大部分地区的网络信息化设备还是过于陈旧，一部分原因可能是没有引起足够的重视，导致数据库服务器升级革新技术并没有大规模普及，不论智能设备，比如电子计算机，云计算服务器，还是一般硬件，比如采集和录入信息所需要的扫描仪，都没有做到及时的更新，各种各样的硬件组成一个有着复杂功能的门架分段计费系统，硬件设施是支撑起数据库建立和运营，数据的采集，存储，调取，以及智能分析等功能坚而有力的基石，硬件设备不达标，就无法进行软件技术的革新和升级，最终导致的结果就是门架系统功能不完善，高速公路分段计费的过程中也会出现很多问题，形成一种恶性循环的局面，极大的降低了工作效率，因此高速公路门架系统的硬件设备的维护和更新必须重视。高速公路收费管理信息化，网络化，电子数据把高速公路分段收费信息的保存管理从纸质记录的各种不便之处中解脱出来，从高速公路收费监管人员的角度来看，车辆收费信息的调取更加便捷化，高速公路车辆收费监管人员随时随地都可以查看分段计费信息是否有误，只要拥有一部手机就可调取查询，也便于线上信息的收集和统计，有利于交流的及时性，十分便民。 3.完善门架监控系统 3.1门架监控系统主要功能 高速公路的门架系统的功能主要分为三个阶段，第一阶段是门架系统主机对路况的实时监测，发送监测信息的时间间隔设定为5分钟，如果主机本身的硬件出现问题，或者网络时延异常时，要主动发送预警信息，及时通知技术人员，保障数据库的安全运行，第二阶段是故障的分级预警系统，监管人员通过网络平台可以查看管辖区的门架主机运行状况和各类参数，严重故障可以通过网络社区及时通知监管人员，避免不必要的损失，第三阶段是门架系统的运营和管理，门架系统要定期的自动生成统计路况计费数据和预警信息的报告，发送给技术人员，可以作为门架系统升级的依据，门架系统的管理人员也要加强学习信息化管理技术，各部门也要大力宣传，积极的对监管和运营人员定期的进行技术培训，尽管在物联网时代，信息化管理技术已经逐渐的融入到了门架系统高速公路分段收费工作的系统体系当中，但是一些技术还是存在着局限性，适用性不高，移植兼容性较差，普及范围过小，管理人员要尽可能快速的掌握新技术，熟悉工作流程，避免在工作中走入误区，技术人员开发时也要充分考虑到监控的便捷性，要设置数据的自动备份和定期的清理以及自动进行数据分析的功能，利用人工智能机器学习智能算法可以很好的实现这一功能，要大力引进人才，提高高端技术人才的薪资待遇，相关的软件开发人员在进行门架监控和高速公路分段收费数据信息化系统工程的开发的过程中，一定要考虑到软件的兼容性，较高的兼容度不仅能方便不同系统间的数据互通，还能更好的进行程序的移植，极大的节约了开发成本。 3.2搭建网络收费平台 搭建一个高速公路分段计费的网络平台，利用互联网云技术开启社区化的服务，司机可以通过网络平台进行线上自动缴费，通过网络实时的采集车辆信息，将数据及时的传输到高速公路收费结算中心的服务器，服务器进行收费信息的处理后，可以通过微信，短信，电子邮件，网路社区通知等方式反馈给司机和收费监控人员，以门架系统主机为核心，完善了高速公路分段收费的监控报警系统，实现了高速路段，车辆网络和门架系统主机监控的一体化，遇到问题能够及时的报警反馈。人工智能算法的数据分析和预测对于门架系统高速公路收费工作的发展起到了不可估量的作用，但是收集和保存数据信息的服务器容量是有限的，不能只是一味的储存，要根据实际情况，筛选掉垃圾信息，要定期过滤掉部分已经没用的信息和文件，经过智能筛选，保证数据的质量和价值，另外，高速公路不同路段网络平台的信息资源共享也很重要，这可以说是提高工作水平，促进网络化技术革新的必要条件，网络化高速路路段的社区平台对路况和车辆收费信息进行了信息化存储，尽管负责开发系统的技术人员已经成为网络社区平台设置了层层的安全防护措施，但这并不意味着高速路段的信息必须处于完全封锁的状态，实际上，数据库的信息是需要交换和调取的，这是分析大数据的必要条件，要选择科学高效的方式储存数据，开发人员要进行多次的实践和模拟，提前制定好一个合理的可行方案，以此来进行更高层次的软件逻辑设计，使存储信息的方式多样化，为的是满足高速公路路段上各类用户的实际需求，软件的操作也要简洁明了，本着人性化的原则，为用户考虑，最大程度上降低操作的复杂度，促进门架系统高速公路分段计费工作的规范化。 4. 结论 如上所述，本文已针对门架系统高速公路分段收费工作中可能存在的种种问题解决方式进行了系统全面的阐述，对门架系统高速公路分段收费中存在的问题做出了系统的分类和总结，然后针对性的提出了相关的措施和方案，致力于打造一个网络化的门架收费系，提高了高速公路分段收费的效率。 参考文献 [1]中华人民共和国交通运输部.高速公路ETC门架系统技术要求[Z].2019.6.12. [2]张大光.取消高速公路省界收费站给社会经济带来的积极影响[J].中外企业家，2019，36（23）：226. [3]国务院下发“加快取消全国高速公路省界收费站”实施方案[J].农村百事通，2019，38（13）：22. 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/d6f88e516094dd88d0d233d4b14e852458fb39b4.html