项目二 电控悬架系统的检修 习题 一、选择题 1．电子控制悬架系统当汽车高速行驶时（车速>90km/h），可自动（ ）车高，以改善高速行驶时的空气动力学参数和稳定性。 A．降低 B．升高 C．保持 D．调整 2.不属于电子控制悬架系统的传感器是（ ） A．转向盘转角传感器 B．车轮转速传感器 C．车高传感器 D．加速度传感器 3.下面不属于电控悬架系统车身高度控制功能的是（ ）。 A．高速感应控制 B．点火开关OFF控制 C．自动高度控制 D．制动点头控制 二、判断题 1.电子控制悬架系统的优点是能使悬架随着不同的路况和行驶状态做出相应的调整，保证了汽车的乘坐舒适性和稳定性。（ ） 2. 装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车制动时车头的下冲。（ ） 3. 装有电子控制悬架系统的汽车在不平路面上行驶时，当汽车载荷变化时能自动保持车身高度不变，使车身稳定。（ ） 4. 装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少，都可以保持汽车高度一定，车身保持水平。（ ） 5. 在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（ ） 6. 装有电子控制悬架系统的汽车可以避免汽车转弯时车身向外倾斜，提高汽车转弯时的操纵稳定性。（ ） 7. 装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。（ ） 8. 装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气阻力，提高操纵的稳定性。（ ） 9. 在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（ ） 10.电子控制悬架系统主要有半主动悬架和主动悬架两种。（ ） 11．采用主动式悬架后，汽车对侧倾、俯仰、横摆跳动和车身的控制都能更加迅速、精确，汽车高速行驶和转弯的稳定性提高，车身侧倾减少。（ ） 12． 空气弹簧由主气室和副气室组成，主气室位于副气室上方，其容积是可变的。（ ） 13．反力控制式动力转向系统中的电磁阀，在车速低时，通电电流大，则流回油箱的回流量增加。（ ） 三、简答题 1.简述电控悬架系统的基本组成和工作原理。 2.电控悬架系统常用的传感器有哪些，各有什么功用？ 3.电控悬架系统的控制功能有哪些？ 4.电控悬架检修的注意事项有哪些？ 5.如何诊断、排除悬架高度和阻尼系数控制失灵的故障? 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/e58003290a12a21614791711cc7931b765ce7baa.html