2023年二级建造师考试公路工程复习要点汇总

【#二级建造师# 导语】2023年二级建造师考试备考正在进行中，为了方便考生的备考，下面©文档大全网为您精心整理了2023年二级建造师考试公路工程复习要点汇总，欢迎各位考生的查阅。如想获取更多二级建造师考试的备考资料，请关注©文档大全网的更新。

1.2023年二级建造师考试公路工程复习要点汇总 篇一

　　围岩分级的判定方法：

　　1.隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级，并按以下顺序进行：

　　(1)根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度，两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。

　　(2)对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标，结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。

　　2.围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合有关规定。

　　3.围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：

　　(1)有地下水;

　　(2)围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用;

　　(3)存在高初始应力。

2.2023年二级建造师考试公路工程复习要点汇总 篇二

　　先张法预应力筋张拉操作时的施工要点：

　　(1)同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致。张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并应抽查力筋的顶应力值，其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的5%，

　　(2)预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的4%。

　　(3)张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时顶应力钢筋不允许断筋。

　　(4)横梁须确?足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm。

　　(5)应先张拉靠近台座截面重心的预应力钢材，防止台座承受过大的偏心压力。

　　(6)在台座上铺放预应力筋时，应采取措施防止沾污预应力筋。

　　(7)用横梁整批张拉时，千斤顶应对称布置.防止活动横梁倾斜。

　　(8)张拉时，张拉方向与预应力钢材在一条直线上。

　　(9)紧锚塞时，用力不可过猛，以防预应力钢材折断：拧紧螺母时，应注意压力表读数始终保持在控制张拉力处。

　　(10)台座两端应设置防护措施。张拉时，沿台座长度方向每隔4-5m应放一个防护架。

　　(11)当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2-3min再拧紧夹具或螺母，此时操作人员应站在侧面。

3.2023年二级建造师考试公路工程复习要点汇总 篇三

　　先张法预制梁板施工工序：

　　(1)按预制需要，整平场地，完善排水系统，统筹规划水电管路的布设安装。

　　(2)根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸，台座应坚固、平整、不沉陷，表面压光。

　　(3)承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横粱受力后，挠度不能大于2mm。

　　(4)多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致，活动横梁始终和固定横梁保持平行。

　　(5)在台座上注明每片梁的具体位置、方向和编号。

　　(6)将预应力筋(钢绞线)按计算长度切割，在失效段套上塑料管，放在台座上，线两端穿过定位钢板，卡上锚具，用液压千斤顶单束张拉，先张拉中间束，再向两边对称张拉。

　　(7)按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为0一初应力一105%σk―持荷2min)―σk(锚固)。如端横梁刚度大，每根梁可采用同一张拉值。

　　(8)钢绞线张拉后8h，开始绑扎除面板外的普通钢筋。

　　(9)使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位，分节拼装紧固，用法兰螺栓支撑，力求接缝紧密，防止漏浆、移位。

　　(10)用龙门吊机吊运混凝上，先浇底板并振实，振捣时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，上下左右加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋;然后对称、均匀地浇胶囊两侧混凝土，从混凝土开始浇筑到胶囊放气时为止，其充气压力要始终保持稳定;最后浇筑面板混凝土，振平后，表面作拉毛处理。

本文来源：https://www.wddqw.com/WGqm.html