2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点汇总

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1.2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点汇总 篇一

　　乳化沥青碎石基层施工方法：

　　1.乳化沥青碎石混合料宜采用拌合机拌合。在条件限制时也可在现场用人工拌制。

　　2.采用阳离子乳化沥青时，在与乳液拌合前需用湿润集料，使集料总含水量达到5%左右，天气炎热宜多加，低温潮湿可少加。当集料湿润后仍不能与乳液拌合均匀时，应改用破乳速度更慢的乳液，或用1%～3%浓度的氯化钙水深液代替水预先润湿集料表面。

　　3.混合料的拌合时间应保证乳液与集料拌合均匀。机械拌合不宜超过30s(自矿料中加进乳液的时间算起);人工拌合不宜超过60s.

　　4.混合料应具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和的摊铺应在乳液破乳前结束。已拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。拌合与摊铺过程中已破乳的混合料，应予废弃。

　　5.拌制的混合料宜用沥青摊铺机摊铺。当用人工摊铺时，应防止混合料离析。乳化t沥青碎石混合料的松铺系数可根据规范规定通过试验确定。

　　6.化沥青碎石混合料的碾压，可按热拌沥青混合料的规定进行，并应符合下列要求：

　　7.混合料摊铺后，应采用6t左右的轻型压路机初压，宜碾压1～2遍，使混合料初步稳定，再用轮胎压路机或轻型筒式压路机碾压1～2遍。初压时应匀速进退，不得在碾压路段上紧急制动式快速启动。

　　8.当乳化沥青开始破乳，混合料由褐包转变成黑色时，用12～15t轮胎压路机或10～12t钢筒式压路机复压。复压2～3遍后，立即停止，待晾晒一段时间，水分蒸发后，再补充复压至密实为止。当压实过程中有推移现象时应立即停止碾压，待稳定后再碾压。如当天不能完全压实，应在较高气温状态下补充碾压。

　　9.碾压时发现局部混合料有松散或开裂时，应立即挖除并换补新料，整平后继续碾压密实。修补处应保证路面平整。压实成型后的路面应做好早期养护，并封闭交通2~6h。

　　10.阳离子乳化沥青碎石混合料可在下层潮湿的情况下施工，施工过程中遇雨应停止铺筑，以防雨水将乳液冲走。

2.2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点汇总 篇二

　　整孔吊装和分段吊装施工的注意问题：

　　1.采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的2/5附近，前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。在接头位置处可设有0.5～0.6m现浇混凝土接缝，当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋，完成连续。

　　2.桥的横向是否分隔，主要根据起重能力和截面型式确定。当桥梁较宽，起重能力有限的情况下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架设之后再进行横向整体化。为了加强桥梁的横向刚度，常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。

　　3.对于先简支后连续的施工方法，通常在简支梁架设时使用临时支座，待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座，放置永久支座。为使临时支座便于卸落，可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。

　　4.在梁的反弯点附近设置接头，在有可能的情况下，可在临时支架上进行接头。结构各截面的恒载内力根据各施工阶段进行内力叠加计算。

3.2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点汇总 篇三

　　支架模板制作与安装注意事项：

　　1.构件的连接应尽量紧密，以减小支架变形。使沉降量符合预计数值。

　　2.为保证支架稳定，应防止支架与脚手架和便桥接触。

　　3.模板的接缝必须密合，如有缝隙须塞堵严实，以防跑浆。

　　4.建筑物外露面的模板应涂石灰乳浆、肥皂水或无色润滑油等润滑剂。

　　5.为减少现场施工的安装和拆卸工作和便于周转使用，支架和模板应尽量作成装配式组件或块件。

　　6.钢制支架宜制成装配式常备构件，制作时应特别注意构件外形尺寸的准确性，一般应使用样板制作。

　　7.模板应用内撑支撑，用对拉螺栓销紧，内撑有钢管内撑、钢筋内撑、塑料胶管内撑。

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