1.2023年一级建造师考试《公路工程实务》数字考点总结 篇一
2.雨期路堤填筑,每一层的表面,应做成2%~4%的双向路拱横坡。
3.路堑开挖:边坡不得一次挖到设计线,应预留厚度300~500mm;雨期挖至路床顶面以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖临时排水沟;路基挖至路床顶面以上1m时,完成临时排水沟后,应停止开挖,待冬期过后再施工。
4.石方路堑和深挖路堑:每挖深3~5m应进行边坡复测。
5.加固土桩的固化剂宜采用生石灰或水泥。生石灰应采用磨细Ⅰ级生石灰,应无杂质,粒径应小于2mm。水泥宜采用强度等级不低于32.5级的普通硅酸盐水泥。
2.2023年一级建造师考试《公路工程实务》数字考点总结 篇二
2.强力夯实法分层厚度5.0m左右,其中底层稍厚,但不超过5.5m,面层稍薄,一般为4.0m。
3.高路堤宜每填筑2m冲击补压一次,或每填筑4-6m强夯补压一次。
4.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度应不小于96%;台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实。
5.截水沟:无弃土堆,截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离:一般土质至少应离开5m,黄土地区不应小于10m;有弃土堆,截水沟应离开弃土堆脚1~5m,弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶区不应小于10m;山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2.0m。
3.2023年一级建造师考试《公路工程实务》数字考点总结 篇三
2.原地基:高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度不应小于90%;三、四级公路不应小于85%。
3.土方开挖:开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶标高以上预留至300mm厚的保护层。
4.软土路基:袋装砂井埋入砂垫层深度不应小于0.3m,塑料排水板埋入砂垫层深度不应小于0.5m。真空预压停止抽气条件:连续5昼夜实测沉降速率小于或等于0.5mm/d;②满足工程对沉降、承载力的要求;③地基固结度达到设计要求的80%以上。强夯处理范围应超出路堤坡脚,每边超出坡脚的宽度不宜小于3m,强夯置换处理范围应为坡脚外增加一排置换桩。
5.路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。