2023年监理工程师考试投资控制复习要点合集

【#监理师考试# 导语】监理工程师考试内容繁杂，为了便于大家的备考，下面®文档大全网为您精心整理了2023年监理工程师考试投资控制复习要点合集，欢迎大家的查阅。如想获取更多监理工程师考试的备考资讯，敬请关注®文档大全网的更新。

1.2023年监理工程师考试投资控制复习要点合集 篇一

　　设备运杂费通常由下列各项构成：

　　(1)国产标准设备由设备制造厂交货地点起至工地仓库(或施工组织设计指定的需要安装设备的堆放地点)止所发生的运费和装卸费;

　　进口设备则由我国到岸港口、边境车站起至工地仓库(或施工组织设计指定的需要安装设备的堆放地点)止所发生的运费和装卸费;

　　(2)在设备出厂价格中没有包含的设备包装和包装材料器具费;

　　(3)供销部门的手续费;

　　(4)建设单位(或工程承包公司)的采购与仓库保管费。

2.2023年监理工程师考试投资控制复习要点合集 篇二

　　进口设备的交货方式：

　　进口设备的交货方式可分为内陆交货类、目的地交货类、装运港交货类。

　　内陆交货类即卖方在出口国内陆的某个地点完成交货任务。在交货地点：卖方及时提交合同规定时货物和有关凭证;并承担交货前的一切费用和风险;买方按时接受货物，交付货款，承担接货后的一切费用和风险，并自行办理出口手续和装运出口。货物的所有权也在交货后，由卖方转移给买方。

　　目的地交货类既卖方要在进口国的港口或内地交货，包括目的港船上交货价，目的港船边交货价(FOS)和目的港码头交货价(关税已付)及完税后交货价(进口国目的地的指定地点)。它们的特点是：买卖双方承担的责任、费用和风险是以目的地约定交货点为分界线，只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下方算交货，方能向买方收取货款。这类交货价对卖方来说承担的风险较大，在国际贸易中卖方一般不愿意采用这类交货方式。

　　装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务。主要有装运港船上交货价(FOB)，习惯称为离岸价;运费在内价(CFR);运费、保险费在内价主(CIF);习惯称为到岸价。它们的特点主要是;卖方按照约定的时间在装运港交货，只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务，并可凭单据收回货款。

　　采用装运港船上交货价(FOB)时卖方的责任是：负责在合同规定的装运港口和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方;负责货物装船前的一切费用和风险;负责办理出口手续;提供出口国政府或有关方面签发的证件;负责提供有关装运单据。买方的责任是：负责租船或订舱，支付运费，并将船期、船名通知卖方;承担货物装船后的一切费用和风险;负责办理保险及支付保险费，办理在目的港的进口和收货手续;接受卖方提供的有关装运单据，并按合同规定支付货款。

3.2023年监理工程师考试投资控制复习要点合集 篇三

　　设备购置费的含义：

　　设备购置费是指为建设工程购置或自制的达到固定资产标准的设备、工具、器具的费用。所谓固定资产标准，是指使用年限在一年以上，单位价值在国家或各主管部门规定的限额以上。新建项目和扩建项目的新建车间购置或自制的全部设备、工具、器具，不论是否达到固定资产标准，均计入设备、工器具购置费中。

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