7.救援列车进入封锁区间时

救援列车进入封锁区间时

1. 以调度命令作为进入封锁区间的许可，全员与车站值班员核对调度命令（包括：救援列车车次。返回车次。停车地点等有关事项）正确无误，命令不清。停车位置不明确时，不准动车。

2. 救援机车进入区间时，按规定将救援车次等参数输入LKJ，确认发车信号。

3. 在自动闭塞区间正方向进入区间时，LKJ按照通常监控状态操作，严格按分区通过信号机的显示要求行车；在距被救援列车或车裂2KM时，须停车后按压LKJ【出入库】键，进入26km/h限速状态，并控制运行速度不得超过20km/h在自动闭塞区键反方向或在半自动比赛区间进入去区间时，LKJ使用[调车键]，严格控制速度运行。

4. 距被救援列车（车列）2km时，与被救援司机联系，以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行速度不超过20km/h。

5. 在防护人员处或押上响墩后停车，并与防护人员联系，了解情况。

6. 与被救援列车司机联系，连挂列车（车列）后进行制动实验，试闸正常后撤除防溜。列车凭运转车长或出站救援人员的发车信号起动列车。

7. 救援机车牵引列车返回车站时：

在自动闭塞间正方向运行时，LKJ输入后方站车站号等相关参数，认真按照LKJ车位调整的给定进行操作，运行中严格按照分区通过信号机的显示要求行车。到达前方站进站前如LKJ距离存在误差时进行降级，侧向进站时按照该站最低道岔限速运行，进站停车后输入相应参数重新对标开车：

在自动闭塞区间反方向或在半自动闭塞区间运行时，LKJ使用【调车键】，运行速度不得超过40km/h，到达前方站停车后输入相关参数重新对标开车。

8.救援列车返回进站时，按进站信号机或引导手信号的显示要求执行。

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