高速公路边坡防护与加固对策 一、影响边坡稳定的因素 1．1自然因素 公路是特殊的带状构造物，每条公路都要穿越很多地区，由于受地质构造和地形条件等因素的影响，每一个小区域都有不同的地质和气候条件。所以,影响边坡稳定的自然因素包括下列几方面，即：地质、地形、气候和水文条件等四个方面。 1．2人为因素 一条公路的建设和使用管理，都是由人去实现的，根据建设程序和内容，并结合已建公路的情况看，影响边坡稳定的人为因素可归集为下列三个方面，即：设计因素、施工因素和养护管理因素。 二、边坡防护技术比较 1 / 9 2．1片石护坡和护面墙 片石护坡分为浆砌和干砌两种。护面墙比护坡厚,有一定的抗推力作用。其优点是能就地取材、工艺简单,但自重大,不宜在高边坡上使用。 2．2菱形网格护坡 菱形网格护坡,可预制安装也可用水泥混凝土现浇和石砌。工艺简单,网格内可植草。但只适用于填方边坡和土质挖方边坡。 2．3六角空心砖护坡 六角空心砖护坡是近几年才发展起来的用水泥混凝土预制安装的一种边坡防护形式,似蜂巢状。施工工艺简单,空洞内可填土绿化,有一定观赏价值。但自重大、费用高,且还会阻碍边坡水的排出,对边坡稳定不利,要慎重选用。 2．4喷射混凝土护坡 对一些较高的风化岩石边坡,采用喷射混凝土作护坡可阻止风化,且重量轻,施工所需设备简单。但费用较高,厚度难以控制,对景观有一定影响,应尽量少采用。 2 / 9 2．5窗孔肋式护坡 窗孔肋式护坡一般用浆砌片石或片石混凝土做肋,用水泥预制混凝土块做成拱形窗台,坡面水从肋上排出,窗内可植草,目前是一种较为理想的防护形式。但肋厚容易被偷工减料,应加强施工管理和质量监理。 2．6生物防护 生物防护除植树属传统防护形式外,植草或铺草皮是近年来才在高速公路上兴起的一种绿色防护形式。其优点是能在短期内恢复公路沿线的绿色景观和防止边坡冲刷,但养护费用高,要随时保持绿色有一定困难。 2．7护脚墙与抗滑墙 护脚墙与抗滑墙本质上没有多大区别,仅只是断面大小和埋深不同而已。护脚墙起到保护坡脚不受冲刷和破坏的作用,不能抵抗推力;抗滑墙除有护脚墙的作用外,还具有抗推力作用,要根据具体情况选用。 2．8抗滑桩 抗滑桩是一种用于处理滑坡或防止边坡下滑的钢筋水3 / 9 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/6252e6a1950590c69ec3d5bbfd0a79563c1ed4ca.html