骑楼 提到中山，也许很多人会想起岐江桥。东接孙文西路，与长堤路平交，西与西堤路平交后接富华道。相传60年代有居住在西郊的乡亲，为过上好日子打算偷渡去澳门，一个夜晚，他们来到岐江边，此时木桥未通航，他们在岐江河西岸看到河对岸灯红酒绿，以为就是澳门，立马奋不顾身地跳入江中，游到对岸，上岸才发现只是到了石岐。存在了三十几年的岐江桥早已成为了中山市的代表之一。 在距岐江桥几十米远的地方，有一座栩栩如生的人力车和车夫、乘客的雕像，这就是孙文西路文化旅游步行街的入口处。徜徉其中，令人恍若置身于半个多世纪前的石岐老街。这条街有着一百多年的历史，过去是旧城区商业中心地带，店铺林立，繁荣兴旺。这条本叫迎恩街的石岐老街，后来为纪念孙中山先生而改名为孙文路。如今的步行街既保留了昔日的风格，又增添了现代色彩。民族传统建筑风格与南洋建筑特色溶为一体，别具韵味。而骑楼便是孙文路的一大特色。 近代时期，中山的商业得到迅速发展，而又因为中山的亚热带气候，中山在此时期便产生了骑楼式建筑群。骑楼是一种近代商住建筑，在两广、福建、海南等地曾经是城镇的主要建筑形式。其实，商业骑楼建筑最早见于2000多年前的古希腊，后来才流行欧洲，近代才传至世界各地。不管是仿哥特式、南洋式、古罗马券廊式、仿巴洛克式、现代式还是中国传统式，都有着别具一格的风韵。中山的骑楼也是如此，中国传统建筑艺术与西方教堂风格融和在一起，形成了独特的建筑艺术形态。 这些20世纪初的建筑，既载有区域化的传统建筑工艺，也有西方城市当中的建筑符号与装饰元素。狭长的窗户、拱形的窗沿、还有彩绘的玻璃，西方教堂风格若隐若现。外墙上的浮雕花纹，则体现出中国传统雕刻艺术。 尽管孙文老街目前游客众多，车来车往，但骑楼也依旧存留着往日的辉煌。 骑楼建筑物以两层三层居多，建筑物的层高通常较低，底层房子往里掏空两米左右，这样一来，便在街道两旁各形成了一条较为宽敞的的人行走廊。无论是烈日当空还是倾盆大雨，这两条人行走廊都为行人提供了安全的绿色通道。 骑楼就像一个渐渐老去的人，尽管如今的骑楼还依旧繁华，但是岁月却在它身上留下了不少的痕迹。骑楼不应该是渐渐老去的，骑楼应该是美好的，至少，是完整的…… 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/8c968c6bf4335a8102d276a20029bd64783e6297.html