让老年代步车步入合法合规安全时代

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让老年代步车步入合法合规安全时代

发布时间:2013-03-11 10:55



全国各地“老年代步车”的整治活动,从今年年初开始,力度在逐步增大,并发展成为常态化整治工作,面对全国开展如此声势浩大的整治“老年代步车”的行动,很多人不禁会问:老年代步车会被禁止吗?为此,记者对我市老年代步车销售管理情况进行了调查。

卖车:“我们在钻法律的空子”

35日,在清浦区解放西路上一家老年代步车经销商门前,停着十多辆各种颜色待售的老年代步车,两位师傅正在一辆车里忙活着安装和调试。记者以购车为由,与女老板攀谈起来,女老板热情介绍老年代步车的情况。这位女老板说,她家所销售的老年代步车都是从山东进货的,车子有两种,一种是电瓶的,还有一种油电两用的,电瓶的售价9000多元,油电的售价17500元,充一次电可以跑七八十公里,时速在40码左右。当记者对车子的安全产生怀疑时,女老板很自信地说,安全请放心,车子的外壳是用玻璃钢瓦制成的,绝对没问题,说话间,女老板就对着地上一块所谓的“玻璃钢瓦”猛踩几下,她声称以前公交车都是用这种材料制造车身的,肯定没问题。

当记者坐进车内,一股刺鼻的皮革味道让人坐不住,做工简单粗糙,方向盘,刹车,雨刮器、音响、天窗等等都有。“上路,交警查不查啊?”“万一被查,没收,那不是亏大了!为了打消记者买车顾虑,这位女老板甚至表示愿意载着记者上路转一圈,就在交警的眼皮底下转,肯定不会被查。她指着一辆正在安装的油电两用型的车子说,这辆车已被人花一万多元买了,如果不给上路,谁还敢买吗?她卖这种车子已两年了,也没人说不能上路。当记者走进这辆正在安装调试的车子,一位师傅正在现场安装车子的发动机,还清晰地看到车子的内部结构,车子的前部保险杠就是用两根钢铁焊接而成的。开车上路需要什么牌证吗?女老板开玩笑地说,上路牌照就是印有“老年代步车”牌子,买车子的人大多数是六十岁以上的老年人,让老年人去考驾照也不行啊,何况驾驶这样的车子不需要任何证照。她正说,随着路上跑的车子越来越多,国家肯定会采取措施。所以,现在卖车就是在“钻空子”。

买车:能遮风挡雨 安全却被忽视

当记者就要离开时,一位住在船闸的张大爷带着孙女前来提车,早就交了买车钱的张大爷看到自己即将到手的新车,心情还蛮开心的。“买这车子就是为了送孙女的,孙女在大学城上小学,家又在船闸,路途有点远,特别是冬天,送孙女上学,孩子被冻得可怜,这车子能遮风挡雨的,所以就决定买一辆。”当记者问及张大爷是否能驾驶这四轮的电动车时,张大爷说,刚拿到手肯定不是太熟悉,慢慢开,时间长会开好的。

而在西大街,记者遇到了正坐在老年代步车等候孙子放学的钱大爷,钱大爷告诉记者,他买车子已快两年了,每天他都开着车子载着老伴接送孙子,送完孙子之后,和老伴开着车






子再到市场买菜。钱大爷说,买这种老年代步还不要什么手续,也不要驾驶证之类的证件,没事开着车子出来转悠转悠,速度虽然能跑到四十码,但是从来没敢跑,有点快了。 这些穿梭在车流中的三轮或者四轮老年代步车开起来随意性很大,一会在非机动车道上开,一会又跑到了机动车道上,开车人几乎是清一色的老年人。这让路上许多机动车驾驶员遇到老年代步车都是敬而远之。

天天在路上跑的出租车刘师傅说:“最近一段时间,老年代步车好像多了不少,开车路上经常遇到,但是遇到都是躲着点,因为车不太遵守规则吧,再一个就是开车人大多是老年人,他们很有可能没经过培训,根本就没有驾驶经验,所以,每次遇到这样的车子都是躲得远远的,省的有麻烦。”

政策分析:

老年代步车能否上路?上路后公安部门真的不处罚吗?为此,记者采访了淮安市公安局交巡警支队法制宣传大队大队长张军。他说,对于老年代步车的出现,公安部门早在2011年就开始查处,老年代步车上路就是非法的,它和当年疯狂一时的“小飞机”一样,交警一直在整治。根据交通法规的规定,“老年代步车”属于机动车范畴。那么作为机动车的“老年代步车”上路行驶必须具备驾驶证、行驶证、牌号等证照。而现实中,很多老百姓购买的老年代步车根本不具备这些要求,很多驾驶人都是一些上了年纪的老年人,更不可能谈什么驾照之言。

目前,淮安市场销售的老年代步车大部分都是山东省一些厂家生产的,做工十分粗糙,安全根本无法得到保障,上路后一旦发生交通事故,后果不堪设想。最关键的是根据国家有关规定,只有达到国家规定的安全标准的车辆方能上牌照,但是老年代步车相关数据与国家机动车产品主管部门公告的数据不符,未经国家技术检测,也不在国家规定的上牌目录范围内,公安部门根本不能给车子上牌照,这就意味着这种代步车没有‘上路权’。 最后,张军提醒广大市民,为了自身和家人的安全,不要购买老年代步车,如果驾驶老年代步车非法上路,一经公安部门查处,驾驶人将面临被依法处以暂扣车辆、罚款的处罚;如果无证驾驶,也将会受到罚款,甚至有可能处以拘留。而且这样的车因为没有合法的登记手续,没有牌照和保险,一旦出现交通事故,也很难得到正常的赔偿,甚至是交通肇事逃逸。 记者在采访中得知,目前市场上能“上路”的电动汽车,只有奇瑞公司生产的一款电动汽车拥有合法的手续,和机动车一样,可以在车管部门上牌,领取行驶证,上路行驶都是合法的。

专家分析:

市场需求是产品存在的理由,老年代步车的出现也是同样的道理。老年代步车的便捷使用吸引了很多老年消费者,可让人遗憾的是,老年代步车却没有合法的“外衣”。在便捷和安全面前,孰轻孰重?大家都很清楚。那么,既然老年代步车没有合法“外衣”,为什么市场还在销售,路上还在跑着,除了交警的处罚,其他部门是不是也该动一动。查查那些生产






和销售老年代步车厂家、经营户是否具有合法手续?产品质量是否符合国家标准?在老百姓生命安全面前,交警的处罚只是最后一道“闸”,最关键的是要从源头抓起。

各地因为近年来“老年代步车“导致的交通事故频发,各地政府开始重视这个产品,这是一件好事。相信很快就能出台相关的国家标准和法律法规,通过规范市场,淘汰一大批违规超标的所谓的“老年代步车”,让合法、合规、安全的真正的老年代步车能够提供给老年朋友、残疾朋友安全规范的代步工具。

随着全国各地对老年代步车整治活动的进一步深入,我们相信:老年代步车行业也即将引来合法、合规、安全的时代。靠不法手段欺骗忽悠市场的企业,最终会被市场所淘汰,而真诚对待客户的企业,最终将受到客户的青睐和市场的追捧。




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