内浮顶油罐发生沉船原因浅析 摘要：目前，在炼油企业油库的油罐选型中，浮顶油罐在油库中应用十分广泛，浮顶是一覆盖在油面上，并随油面升降的盘状结构物，又称浮盘。由于浮顶与油面间几乎不存在气体空间，因而可以极大地减少油品损耗，同时在增加油品储存安全性和保护环境等方面也起到了明显的作用，更可获得可观的经济效益。浮顶油罐分为外浮顶和内浮顶两种，外浮顶罐是一种全敞口容器，盘状浮顶随油面升降；内浮顶是装有浮盘的拱顶罐。内浮顶油罐由于具备隔离油气、抑制油气挥发、火灾危险性小、维修方便等优点，而得到普遍使用，但是常常由于在内浮顶油罐的设计施工、生产操作过程中出现各种问题造成内浮盘沉没事故，给企业的正常生产运行造成极大影响和损失。 关键词：浮顶油罐 浮船沉船 预防措施 一、 油罐浮盘的结构特点 浮盘的结构形式有双盘式和单盘式两种。 双盘式浮盘是由直径比油罐内径小400mm的顶板、底板和周边的竖向边缘环板焊接而成的，顶、底板之间设有若干竖向安装的环向隔板和径向隔板，将浮盘分隔成若干互不连通的隔舱，以免底板出现局部泄漏时液体漫流到整个浮盘内，导致浮盘沉没。双盘式浮盘一般用于容量超过50000m3的大型浮顶罐。 单盘式浮盘，周边为环形用径向隔板分隔为若干互不连通的隔舱，中间为厚度不小于5mm的单层钢板，隔舱与单层钢板间用角钢连接。单盘式浮盘广泛用于容易小于10000m3的浮顶罐，现在车间内浮顶储罐都是单盘式浮盘。 二、浮船沉没的原因浅析 1、设计问题。有的内浮顶罐壁上未开透气孔，而在顶盖上增加呼吸阀数量，致使浮盘上部受压，制约了浮盘的浮动。内浮盘结构设计不合理，浮盘为敞开式，上面无遮盖，容易造成油料进入浮盘内；浮盘上中能积存油液，而不能排掉油液；浮盘上无隔舱，抗沉性差，只要有一处漏，就容易造成浮盘上沉没。使用经验证明，对于这种盘式结构的浮顶，虽然具有钢材耗量少、自然排散油气、失火危险性小、修理方便等优点，但容易造成浮盘沉没，安全性差。 2、施工质量问题。个别浮盘支架焊死在罐低板上，进油时浮盘根本不浮不起来。由于焊接不良，金属出现裂纹和腐蚀，导致油罐浮顶破裂、渗漏，主柱歪斜等造成内浮盘沉没。 3、操作问题。进油高度超高，浮盘被固定顶盖上的梯子顶柱，油料进入浮盘上部而造成浮盘沉没。在倒罐时利用量油孔导向管作为罐内管线，使介质从量油导向管上的开孔处流到浮盘上，导致浮盘沉没。 4、液泛。所谓液泛，就是指油气夹带液沫喷溅到内浮盘上的过程。一方面油料输送到罐内压力降低，使得原来的相平衡破坏，在常压下达到新的平衡，同时产生大量的油气。另一方面，对炼油厂油库，由于油料进罐温度可能较高，或油料未经稳定脱气，致使一部分轻组分气化、产生大量气体，这些气体，在罐内形成气泡，聚积在内浮顶下和密封装置处，而且输油作业时油料在罐内剧烈湍动，使得内浮顶倾斜、旋转，罐壁与密封装置若在某处有一微小缝隙，气体便会在这种微小缝隙中产生极大的流速，并携带着液沫从密封缝隙中喷溅而出，所夹带的大部分液体，落在内浮顶上，并在内浮顶上积聚。如果油料产生的气体越多，喷溅的高度也就越大，所夹带的液沫也就越多，液泛也就越严重。加上内浮盘又易于积存液体，抗液泛能力差，本身没有浮力，抗沉性差。在进油过程中，不断地产生气体，也就不断是产生液泛。随着油罐进出油周转次数的增加，产生液泛的次数也增加，使浮顶上积存的液体也越来越多，当积液的重量与内浮顶自重之和大于浮顶所排开的液体的重量之时，内浮顶就会沉没。 沉盘事故是浮顶油罐生产作业的严重恶性设备事故之一，且发生事故后的复原处理十分困难。该类事故的发生，一方面反映了设计、施工、管理等方面的严重缺陷，另一方面又造成大量油品泄漏，严重影响生产，污染环境，并构成重大火灾隐患。由于结构等方面的原因，内浮盘沉盘是该类油罐的主要事故。2002年8月21日16时26分，车间503#罐内浮顶5000m3油罐可燃气报警仪发生报警，当时503#罐正在收常压铂料，液位高10.5m，成品岗位操作人员发现可燃气报警仪报警后，立即赶赴现场，发现G503#罐周围油气味较大，油罐透气窗有大量油汽流出来。 事故发生后，调查事故发现，事故的直接原因是外浮顶罐503#罐在收油的过程中，浮盘支撑发生腐蚀，导致浮船失稳，发生倾斜卡住导向柱，导致沉盘。间接原因是装置进油含有大量油气，油气冲击浮船，致使浮船颠覆，在浮盘颠覆失稳后发生倾斜被卡折弯，使得浮盘不能正常上浮，同时在罐内收入油品的顶托下，导致浮盘倾斜加剧，最后下沉；同时也暴露出车间设备管理工作不到位。 三、预防内浮顶油罐沉盘措施 浮盘沉没不仅造成油罐不能使用，影响正常生产，而且打捞修复浮盘耗资大，因此，防止油罐沉盘事故的发生具有重大的意义。防止浮盘沉没的措施应从油罐的设计、施工以及日常的操作、维护等方面的考虑，措施主要有： 1、严格按设计规范进行设计，新罐投用前质量验收要认真把关，做好油罐充水浮盘开降试运，要求浮盘升降平稳，密封良好，附件完好。 2、认真抓好油罐的检修工作，严把检修质量关。主要部门对方案认真审查把关，在检修前必须详细全面检查油罐（包括各种附件）的状况，逐项确认，使检修方案做到全面、准确，防止出现漏项。应加强油罐检修的现场监督、交出验收工作，对检修项目必须到现场逐项确认，加强对施工单位和施工过程的管理，提高检修质量。尤其对隐蔽工程更应加强中间验收工作，防止出现检修质量事故。 3、加强对内浮顶的检查维护。经常检查浮盘有无渗漏点，浮盘的变形程度和受 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/a46187a587868762caaedd3383c4bb4cf7ecb717.html