中国高速铁路区际人口流的异质性初探——基于南广与贵广高铁的调研问卷调查 李红;张珺;欧晓静 【期刊名称】《广西大学学报(哲学社会科学版)》 【年(卷),期】2018(040)005 【摘 要】通过对南广和贵广高速铁路客流的问卷调查与统计分析,研究我国高铁区际人口流异质性特征,初步发现:区际人口流互动失衡,高等级城市极化效应显著,呈\"核心吸引-边缘离散\"特征;区内带动效应强于区际联通效应,省际高铁承担的区外联系功能有待加强;高铁强化了省际商务联系和短途游需求,而以探亲访友流为代表的城际社会联系在省内不同层级城市间流动活跃.鉴于此,掌握高铁促进区域经济社会一体化进程中的异质性客流的空间流动特征,对于推进区际人口合理有序流动,协调异质性人口与经济空间布局,缩小区域差距都有重要的政策含义. 【总页数】8页(P80-87) 【作 者】李红;张珺;欧晓静 【作者单位】广西大学商学院;广西大学商学院;广西大学商学院 【正文语种】中 文 【中图分类】F530.3 【相关文献】 1.广西参与南广、贵广高铁经济带建设研究 [J], 覃娟 2.贵广(南广)高铁北江特大桥合龙施工关键技术 [J], 李治学;李树喜;陈海波;周云 3.贵广、南广高速铁路对广州城市综合交通的影响研究 [J], 刘明敏;金安 4.乘贵-广、南-广高铁出游,相关景区酒店将享优惠 [J], 胡松林; 5.贺南广 兰新 贵广高铁通车 [J], 李鲜三 因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买 本文来源:https://www.wddqw.com/doc/f2d0e7b89a8fcc22bcd126fff705cc1754275f15.html