阐述工信部直属高校的第三轮学科评估 1 背景 1.1 学科评估背景 学科排名是指：教育部學位与研究生教育发展中心，对除军事学门类外的全部一级学科进行整体水平评估，并根据评估结果进行排名，又称“一级学科整体水平评估”。此项工作于2002年首次在全国开展，各高校和科研单位自愿申请参加，至2009年已完成两轮评估[1]。2013年1月29日，最新一轮学科评估即第三轮结果向社会公布。 学科评估在一定程度上可以反映出高校的学科实力、办学水平。在排名中高校可以在一定程度上了解现阶段学校学科所处水平。可以更好的服务高校、服务社会。 1.2 工信部七所高校 工信部直属高校即中华人民共和国工业和信息化部直属高等学校。指由中华人民共和国工业和信息化部直属管理的一批高等学校，是中央部门直属高等学校的重要组成部分。 工信部直属高校共有以下七所。 北京理工大学（以下简称“北理工”）、北京航空航天大学（以下简称“北航”）、哈尔滨工业大学（以下简称“哈工大”）、哈尔滨工程大学（以下简称“哈工程”）、西北工业大学（以下简称“西工大”）、南京理工大学（以下简称“南理工”）、南京航空航天大学（以下简称“南航”）。其中北理工、北航、哈工大、西工大4所高校是国家“985工程”和“211工程”重点建设的高校，其余3所是国家“211工程”重点建设的高校。 2 三轮参评整体情况 如表1所示，4所“985”高校和3所非“985”高校差距较明显。4所“985工程”高校前十学科个数也存在一定的差距，哈工大前十数量最多，与全国其他高校比较，前十数量跻身第十位（部分高校前十数量如图1所示），但是与清华、北大、浙大等这些具有国际水平的高校比差距较大。 南理工、南航和哈工程三所非“985工程”高校前十数量相当，均为3个。其中南理工兵器科学与工程在评估中与北理工并列第一，南航、哈工程均无排名第一的学科。 从三轮排名进入前10的学科数来看，北航、哈工大始终保持在10个以上，北理工一直保持在8个，西工大则保持在5个以上。其中哈工大的优势最为明显，在第三轮评估中，全国前5的学科增加到10个，进入全国20%的学科数由第一轮的8个提高到第三轮的19个。 非“985”高校中，南航第一轮评估中仅有1个学科进入全国前20位，无学科进入前20%。但第三轮已增加到8个学科进入全国前20位，进入前20%的学科数达到5个，南理工和哈工程第一轮到第三轮均有进步，但是进步不如南航明显。 2.1 七所高校第三轮参评学科类型的对比（如图2） 3 问题与建议 （1）优势变顶尖，国家冲国际。南理工、南航、哈工程3所非“985工程”高校顶尖学科数量偏少。北航、北理工、哈工大、西工大的顶尖学科较多，但是在全国范围内优势不够明显，仅哈工大较有优势。顶尖学科反映一所大学学科建设的“高峰”，代表学校在某一学科领域最强的影响力和竞争力。因此，学校对优势学科应稳步推进，将优势学科努力打造成顶尖学科，同时学校还须加大对新兴学科的培育扶持力度，遴选出能够涌现至全国前5位的新学科，尽快凝练塑造学校学科建设的另一个“高峰”。南理工、南航、哈工程应瞄准全国高水平大学，将“高峰”打造成全国顶尖水平。北航、北理工、哈工大、西工大应将“高峰”瞄准国际水平，努力打造一批国际上的顶尖学科。 （2）保持竞争优势，稳步带动发展。工科领域学科竞争尤为激烈。南理工、南航、哈工程一些具有传统优势的学科排名不甚理想，有的已被后起之秀超过或持平。这种趋势必须引起各高校重视，并加大对一批工科主干学科的建设力度。 已具有绝对优势的学科要继续保持，如北理工、南理工的“兵器科学与工程”；北航的“航空宇航科学与技术、仪器科学与技术”；哈工大的“力学”等，稳步发展顶尖学科的同时带动其他相关学科的发展。 （3）多门类多学科协同发展。七所高校中参评学科多以工科为主，几乎占总参评学科的3/4，其他参评学科门类偏少。如南理工仅有人文社科类、管理学、工学参评，且这些非理工学科的排名不甚理想且有下滑趋势。南航的参评学科数量较少，且门类单一，不利于全面了解学科整体水平。这反映了多学科协调发展的格局仍需继续塑造，要抓好除工科外的其他学科的建设十分必要。 参考文献 [1] 殷丛丛.大学学科排名对我国学科建设的启示[J].高教研究与实践，2011，30（3）：54-57. 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/1888b343cb50ad02de80d4d8d15abe23482f0363.html