A Study on ＂free riding＂ phenomenon of China＇s Urban Communities public goods provision 作者：于源 作者机构：对外经济贸易大学国际经济贸易学院 出版物刊名：价格理论与实践 页码：155-158页 年卷期：2017年 第3期 主题词：社区公共品;集体行动;搭便车 摘要：研究了我国城市社区业主自愿提供社区公共物品的行为,与居民数规模大小之间的关系。选用2009-2015年沿海某市物业维修资金使用的微观数据,通过实证分析,考察了随着业主组规模的增加,社区业主中搭便车人群的变化情况。经过研究发现,住宅业主自愿提供公共品的行为,不受社区业主组规模大小的影响。研究发现建筑物投入使用的时间,以及建筑物是否是高层,并不会对社区业主自愿提供社区范围内公共品的行为造成影响。最后本文建议要合理引导业主使用维修资金,减少搭便车现象。对于住宅业主可以放松和简化维修资金的使用流程。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/6bbcf03024fff705cc1755270722192e4436582e.html