哈尔滨市城市认知 哈尔滨，号称“东方小巴黎”、“东方莫斯科”。是中国黑龙江省省会，中国东北北部最大的中心城市，也是中国省辖市中管辖面积最大、管辖总人口居第二位的特大城市。特殊的历史进程和地理位置造就哈尔滨这座具有异国情调的美丽都市，哈尔滨建筑风格别具风韵，很多欧式建筑遍布市区。它不仅荟萃了北方少数民族的历史文化，而且融合了中外文化。 哈尔滨市区及双城市、呼兰区地域平坦、低洼，东部10县（市）多山及丘陵地。东南临张广才岭支脉丘陵，北部为小兴安岭山区，中部有松花江通过，山势不高，河流纵横，平原辽阔。哈尔滨市区主要分布在松花江形成的三级阶地上：第一级阶地海拔在132～140米之间，主要包括道里区和道外区，地面平坦；第二级阶地海拔145～175米，由第一级阶地逐步过渡，无明显界限，主要包括南岗区和香坊区的部分地区，面积较大，长期流水浸蚀，略有起伏，土层深厚，土质肥沃，是哈尔滨市重要农业区；第三级阶地海拔180～200米，主要分布在荒山嘴子和平房区南部等地，再往东南则逐渐过渡到张广才岭余脉，为丘陵地区。 交通格局：“一轴、四环、十一射” （注：三环在建） 轨道交通：哈尔滨地铁规划“九线一环”，目前在建的有哈尔滨地铁一号线一二期工程，三号线、四号线的部分换乘点。哈尔滨地铁一号线（预计2013年投入使用）东起道外区化工路，经哈东站、太平桥(冰上基地)、东西大直街、学府路、哈南站至平房区，全长27.3公里，设25座车站。 城市交通运营能力不断提高。年末全市公交编码线路达179条，公交运营线路网长度646.9公里。公交车运营车辆4754辆，公共交通客运量约9.1亿人次。 哈尔滨位于最北端，是我国纬度最高、气温最低的大都市。四季分明，冬季漫长寒冷，而夏季则显得短暂凉爽。 城市建筑与规划 哈尔滨的城市建筑在中国各大城市中尤其别具风韵。不仅有林林总总的欧式建筑，也有十分传统的中国古典建筑，改革开放以来，又兴建了若干现代建筑，使这个城市呈现出中西合壁的建筑风格。 哈尔滨是中国东北的一座中西文化交融的城市，她以独特的建筑特色和的城市风貌驰名中外，素有“东方小巴黎”、“东方莫斯科”之美誉。1994年1月4 日，经国务院批准，哈尔滨成为第三批国家级历史文化名城。近年来，哈尔滨市城市规划部门把历史文化名城保护当作城市规划工作的重要内容，摆上重要日程，通过不懈的探索与实践，在名城保护工作上取得了一些成果和经验。 1 提高对哈尔滨名城保护价值的认识，明确名城保护工作思路多年来，我们借鉴国际国内名城保护先进理念，通过哈尔滨名城保护工作实践，进一步提高了对哈尔滨名城保护价值的认识，明确了历史文化名城保护工作的思路。 2 哈尔滨名城保护价值 一是近代西方城市规划思想的重要遗产。哈尔滨是按照西方近代城市规划思想建设的新城，哈尔滨城市空间结构兼有花园城市，文艺复兴城市、巴洛克城市，以及现代区域城市的印迹。作为西方规划思想在中国的实践，哈尔滨城市空间格局在世界城市发展史上，以及中国城市发展史上都具有重要的价值。哈尔滨历史绿地系统，也具有重要的历史和科学价值。哈尔滨市建设之初，即合理规划了公园与绿地，形成了布局合理的城市绿地系统，体现了当时先进的绿地系统规划思想。 二是代表性的近代殖民地城市。哈尔滨城市 始于中东铁路附属地的建设，城市具有鲜明的欧洲城市风貌和殖民地景观风貌。欧式公共建筑大部分都建有穹顶，尤其是教堂建筑，大部分都是俄罗斯、拜占庭风格的建筑，屋顶都有高耸的穹顶、洋葱头顶或帐篷顶，形成穹顶林立的城市标志性景观。严格规划建设的中东铁路附属地与一街之隔，中国色彩浓郁的非附属地地区形成特色鲜明的殖民地双肌理结构。 三是独特的铁路中心城市。哈尔滨具有鲜明的铁路城市特点。在城市的规划建设中，铁路选线一般尽可能减少对城市的切割。然而，作为中东铁路附属地和管理中心而发展的哈尔滨市区，铁路格局是城市空间格局形成的最重要的因素。中东铁路“丁”字形空间形态，对哈尔滨组团式空间结构的形成有着决定性作用。 四是近代建筑艺术的博物馆。哈尔滨是近代建筑的博物馆，新艺术建筑、哥特复兴建筑、巴洛克复兴建筑、文艺复兴建筑、新古典主义建筑、中西合璧的折衷主义建筑等许多近代建筑类型在哈尔滨并存。其中，哈尔滨新艺术运动建筑尤其价值重大。在19世纪末，哈尔滨开始建设时，正是新艺术运动在俄罗斯流行的时候，还是一张白纸的哈尔滨为新艺术运动提供巨大的发展空间。哈尔滨新艺术运动的建筑规模和延续的时间超过了俄国本土，成为远东最大的新艺术运动中心。哈尔滨的中式建筑也突破了传统建筑风格。中国传统的“四合院”空间模式与欧洲建筑风格相嫁接而出现集仿式“中华巴洛克式”风格街区。这些建筑与街区不仅具有重大的历史价值，而且，建筑本身，也具有重大的技术和艺术价值。 规划新区 群力新区 （属道里区） 位于哈尔滨市道里区西部，松花江南岸。东起河家沟，西至四环路，南起哈双北线，北至群力堤，总面积27.33平方公里。获联合国人居署、中国住房和城乡建设部共同授予的“2009年度人居环境范例奖”。获2010年“迪拜国际改善居住环境最佳范例奖”全球百佳范例称号。 哈西新区（属南岗区） 主要指哈尔滨西站地区，建后的哈西新区将成为文化产业、教育产业、新技术产业、运动休闲产业、商贸业为一体的城市副中心。新建的哈尔滨西客站是新建铁路哈大客运专线的重要组成部分，建成后将作为哈尔滨市两个重要的综合客运交通枢纽中心之一，汇集铁路、轨道交通、城市公共交通、社会交通等多种交通方式，实现多种交通方式的有机衔接。 松北科技创新城（属松北区） 哈尔滨市产业高端化、科技实力向现实生产力转化的载体，推动松北工业区与利民经济妍发区融合，形成100平方公里的高新技术集中区，建设科技创新、科技创业、科技产业孵化中心。涵盖技术研发、项目孵化、成果转化三大体系和新材料、新能源、生物医药、光电仪器、电子信息五大产业集群。 哈南工业新城（属哈尔滨南部地区包括平房区等） 位于哈尔滨南部，总规划面积462平方公里。哈南工业新城建设将以开发区、平房区为基础，整合香坊区朝阳工业小区、前进工业园区、南岗区红旗工业小区、阿城新华工业园区、双城周家工业园区和新兴工业园区。产业定位为打造国家重要的新型工业化产业示范区，以及交通运输设备制造、新型装备制造、材料产业、食品医药产业、电子信息产业、现代服务业产业六大基地。重要组成部分——“中国云谷”哈南国际数据城云计算中心。 哈东新区（属道外区、宾县） 总体定位上确定将哈东新城打造成国家级经济技术开发区、商贸服务新区和生态宜居旅游区，重点打造对俄贸易出口加工、先进制造、农副产品深加工、新材料、新能源五个产业园。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/61793a2aeb7101f69e3143323968011ca300f73b.html