关于大连海事大学航海类全日制本科生申请二副、二管轮适任证书的请示 交通运输部海事局： 为了履行STCW公约马尼拉修正案，大连海事大学按照《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部令2011年第12号，简称“11规则”）的要求，自2013年起组织航海类全日制本科毕业生参加贵局按照“11规则”开展的海船船员适任考试。现申请大连海事大学航海类全日制本科生在适任考试成绩合格且满足海上服务资历的要求后，由海事局颁发无限航区二副、二管轮适任证书。 “11规则”规定“经国家海事管理机构认可，教育培训质量良好的航海院校的全日制航海类本科教育学生，完成全部理论和实践教学内容后，可以相应地申请无限航区二副、二管轮的适任考试”。 大连海事大学是交通运输部所属的唯一的“211”工程重点建设大学，是中国历史最悠久的著名高等航海学府，曾被国际海事组织认定为“享有国际盛誉”的海事院校，是我国培养航运人才的主要基地。学校的管理体系完善，教育质量良好。在2002年之前，大连海事大学的航海类全日制本科生在毕业后由海事局颁发无限航区二副、二管轮适任证书，在其后的适任考试中，我校学生的通过率连续多年在国内名列前茅。 良好的教育质量得益于学校的优质教学资源。学校具有鲜明的办学特色和专业特点，拥有一支数量充足、结构合理、爱岗敬业的国际化、双师型师资队伍。学校高度重视硬件设施设备建设，拥有我国第一艘针对航海类专业学生教学需要开发设计、建造的大型远洋专用教学实习船和数量充足的大型航海模拟器、轮机模拟器等设施设备，实验实践教学条件居国内外同类院校领先水平。 2012年10月，在欧盟海事局对我国海员教育、培训和发证体系审核过程中，大连海事大学的师资、教学设施、教学方法给欧盟海事局审核官员留下了深刻而良好的印象。来访官员对大连海事大学航海类毕业生给予高度评价，认为“大连海事大学毕业生是高质量的，能在未来航运业有良好发展。” 大连海事大学航海技术、轮机工程专业的教学成果突出，教学水平全国领先。大连海事大学航海技术专业、轮机工程专业2007年被评为国家第一批特色专业，同年两个专业成为教育部“航海类专业人才培养模式创新实验区”。2009年我校“航海实验实训教学中心”被教育部评为国家级实验教学中心，2011年航海技术专业和轮机工程专业被评为“辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业”。船舶电子电气工程专业2011年入选教育部“卓越工程师”培养计划，2012年被评为辽宁省工程人才培养模式改革试点专业。 大连海事大学航海技术专业、轮机工程专业拥有国家级教学团队1个，省级教学团队4个；国家级精品课程1门，国家级视频公开课上线课程1门，省级精品资源共享课9门，辽宁省精品视频公开课1门，辽宁省第二批资源共享课1门；“十二五”普通高等教育国家级规划教材4门，“十二五”省级规划教材13门。 大连海事大学的教学计划、教学大纲等均符合交通运输部海事局下发的新的履约规定、细则的标准和要求，师资力量雄厚，教学设备、设施一流，培训组织与管理水平先进，教育质量良好，质量管理体系完善，在我国履行STCW公约、深化航海教育改革工作中起到了示范性作用。 鉴于上述情况，现申请大连海事大学航海类全日制本科生在适任考试成绩合格且满足海上服务资历的要求后，由海事局颁发无限航区二副、二管轮适任证书。 妥否，请批示。 大连海事大学 二〇一三年九月十八日 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/6b2afd1f82d049649b6648d7c1c708a1284a0a84.html