行车检修安全操作规程 1 范围 本标准规定了行车检修安全技术操作规程 本标准适用于检修人员检修行车时的操作 2技术内容与操作事项 2。1进入现场，检修人员穿戴好劳保用品,了解检修任务，配备必须人员、工具及安全用具. 2.2行车点检、检修时，必须有2人以上同时进行，1人现场监护,其余人员进行点检、检修. 2。3上行车时，必须走走梯从行车停泊码头上行车,严禁从其他任何地方上行车。 2.4检修人员上行车后立即通知行车工先切断电源，并挂上“禁止合闸”警示牌方可进行工作，并严格遵守谁挂牌谁摘牌的原则。 2。5检修人员在进行行车点检维修时，必须通知相邻行车的行车工。 2.6行车检修相邻行车与检修行车的安全距离为2米。 2.7若遇行车有大的检修项目,应在检修行车两侧1米处安放轨道夹，防止相邻行车在运行过程中撞击维修行车。 2。8行车点检、检修时，行车工不允许离开工作岗位,应在现场监护。 2。9行车点检、检修过程中，若需要行车进行动作,由现场监护人员指挥，行车工严格按现场指挥人员的指挥开动行车. 3。工作结束 3。1行车点检、检修结束，检查工具及所带物品是否齐全,严禁遗漏在行车上，工具和物品应带下行车，严禁将工具和物品从行车上往下扔。 3.2行车点检、检修结束进行试车，确认没有问题后摘除警示牌，然后由行车停泊码头下行车，并通知相邻行车进行正常工作。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/001ea0c00ba1284ac850ad02de80d4d8d15a0181.html