第13课 现代交通运输的新变化 【时空坐标】 【思维导图】 【知识梳理】 知识点一 陆海交通的发展 1．汽车的发展 （1）福特T型汽车 时间 地位 1908年 是世界上第一款真正意义上的量产车，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范 汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化。汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具 影响 （2）中华人民共和国的汽车工业 ①中华人民共和国成立后，中国的汽车工业发展起来，成为国民经济的支柱产业之一。 ②到2018年底，中国汽车保有量超过2．4亿辆。 2．高速公路的发展 （1）原因：汽车工业的发展推动着道路的建设。 （2）概况 世界 两次世界大战之间高速公路出现 第二次世界大战后，高速公路在各国广泛发展 1988年建成的上海沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路。到2018年底，中国高速公路总里程位居世界第一 中国 3．高速铁路的发展 （1）世界：1964年，日本的“东海道新干线”通车运营，这是世界上第一条商业运营高铁。后来，许多国家都修建了高铁。 （2）中国 ①2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。 ②中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界。 ③中国高铁积极“走出去”，在众多国家开展高铁项目。 4．航运业的发展 （1）世界 ①航运技术进一步提高：突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。 ②船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。 ③船舶制造技术发展：最大邮轮可搭载乘客和船员约9 000人。 ④航运交通的发展：1994年开通的英法海底隧道，是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。 （2）中国航运业的变化：1978年前主要是为国防建设服务，后逐渐融入市场。 知识点二 航空的发展 1．现代航空的发展 时间 1903年 概况 美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空，飞机时代开始 1914年 1919年 20世纪70年代 美国开通从旧金山到洛杉矶的航线，是世界上第一条空中航线 定期的国际航班在欧洲开通 宽体客机成为空中运输的主流 2．中华人民共和国的航空发展 （1）1950年，第一家航空公司——中苏民用航空股份公司成立，开通中苏国际航线和国内航线。 （2）2018年，中国民用航空全年旅客吞吐量12．65亿人次，货邮吞吐量超过1 674万吨。 知识点三 现代交通与社会生活 1．各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体，世界成为了“地球村”。 2．城市公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。 3．交通的进步改变了人们的日常生活。 4．大众旅游的潮流出现，开阔了视野，增长了知识。 【重难探析】 一、中国近现代交通事业发展的不同特征 1．近代：中国交通运输业的发展呈现明显的半殖民地特征，发展困难。近代铁路主权被列强把持，便于列强对中国的经济侵略。 2．现代：中国交通运输业在国家独立、国力强盛的前提下迅速发展。铁路主权等掌握在人民政府手中，便于发展地区经济和提高人民生活水平。 二、近代以来中国交通工具发展变化的特征 1．动力：由人力、自然力向机械力发展。 2．技术：由从西方引进到中国自制自研。 3．地区发展差别：城市近代化进程显著，乡村缓慢。 4．对象：由权贵富绅向平民化、普及化发展。 5．进程：初期由于受到各种势力的阻挠，发展缓慢，后来进程日益加快。 6．种类：铁路、公路得到发展，海上和内河航运发展较快，航空事业有所进步。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/34fead176394dd88d0d233d4b14e852459fb3978.html